YAMAHA JOG125のハンドリングをチェック
乗車姿勢
ステップボードがフルフラットなのは、使い勝手の面で望ましいのだけれど、フロア位置が高くヒザの曲がりはキツい。ステップボードの前後長も短めなので、下半身は少々窮屈気味。ただし上半身はリラックスできる
足つき性
取りまわし
Uターン
YAMAHA JOG125でタンデムランチェック
ライダー：淺倉
車体が軽くコンパクトであるため、仕方がないとも言えるが、タンデム走行では安定性が大きく下がる。リヤショックの沈み込みも大きく、プリロード調整機構がほしくなってしまった。エンジンパワーも、物足りなさを感じた
タンデマー：横田
車体がコンパクトなため、タンデムシートの面積も狭い。とは言え、座り心地はいいので居住性はとくに悪いとは思わなかった。走行時はライダーとの距離が近めだが、グラブバーで姿勢をキープしやすい。市街地の移動なら十分だと感じた
YAMAHA JOG125のスペック
- 全長×全幅×全高
- 1,740×675×1,090(㎜)
- 軸間距離
- 1,205㎜
- シート高
- 735㎜
- 車両重量
- 95㎏
- エンジン型式・排気量
- 空冷4ストロークOHC2バルブ単気筒・124㎤
- 最高出力
- 6.1kW（8.3㎰）/7,000rpm
- 最大トルク
- 9.8N･m（1.0㎏f･m）/5,000rpm
- 燃料タンク容量
- 4ℓ
- 燃費（WMTC）
- 51.9㎞/ℓ
- タイヤサイズ
- F＝90/90-10・R＝90/90-10
- 価格
- 25万5,200円（税込）
CONTACT
- 問い合わせ先
- ヤマハ発動機カスタマーコミュニケーションセンター
- 電話番号
- 0120-090-819
- URL
- https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
※記事の内容はNo.251（2023年2月24日）発売当時のものになります
このインプレッションはNo.000に掲載されていました
