XSR700ABSのディテール紹介
なんだ、まだまだフロントフォークのストロークは残ってるじゃん？ 動きもしなやかだし、なにより正立サスペンションで、変に硬すぎないのがいい。まだまだペース上げてられますねぇ
ヤタガイ ヒロアキさんの投稿 2017年11月22日水曜日
足つき＆乗車ポジション
ベースのMT-07より30㎜ほどシートの高いXSR700だが、スリムな車体のおかげで足が下に出しやすく、カカトがわずかに浮く足つき性となった。上半身はアップライトでつかれにくいポジションだ
SPECIFICATIONS
- 全長×全幅×全高
- 2,075×820×1,130(㎜)
- 軸間距離
- 1,405㎜
- シート高
- 835㎜
- 車両重量
- 186㎏
- エンジン型式・排気量
- 水冷4ストロークDOHC 4バルブ並列2気筒・688㎤
- 最高出力
- 54kW(73㎰)/9,000rpm
- 最大トルク
- 68N・m(6.9kgf・m)/6,500rpm
- 燃料タンク容量
- 13ℓ
- 価格
- 89万9,640円(税8％込)
メーカー製品ページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr700/index.html
CONTACT
- 問い合わせ先
- ヤマハ発動機カスタマーコミュニケーションセンター
- 電話番号
- 0120-090-819
- URL
- https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
※記事の内容はNo.189（2017年12月22日）発売当時のものになります
