SUZUKI GSR250

GSR250は、エッジの効いたストリートファイター的デザインを持つネイキッド。しかし250ccクラスとしては大柄なボディを持ち、乗り味もどちらかといえばドッシリとした傾向。ヒラヒラという走りよりは、ひとクラス上の排気量のような、落ち着いたライディングが似合うバイクだ。ちなみに9月18日にはフルカウル仕様の“GSR250F”がリリースされ、これでネイキッド・ハーフカウル・フルカウルと3タイプがラインナップ。これからもGSR250シリーズは250ccクラスで存在感をアピールし続けるだろう。

今回使用したのは、ちょっと硬派な赤×黒のカラーリングを採用したモデル。この配色はヨシムラのレースマシンに使われていることもあり、スポーツ性が際立つ印象だ

中央部に置かれているのはアナログ式のタコメーターで、まるでスーパースポーツのようだ。タコメーターの横に、液晶の多機能メーターがセットされる

不快な振動が少なくスムーズに吹け上がる並列2気筒エンジン。2本出しのマフラーや、グッと左右に張り出すような形状のエキパイもルックス的にアピール度が高い

SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高

2,145×760×1,075mm

軸間距離

1,430mm

シート高

780mm

車両重量

183kg

エンジン型式・排気量

水冷4ストロークOHC2バルブ並列2気筒・248cm³

最高出力

18kW(24ps)/8,500rpm

最大トルク

22N・m(2.2kgf・m)/6,500rpm

タンク容量

13L

価格

47万6,280円（単色は45万6,840円）

※記事の内容はNo.150（2014年9月24日）発売当時のものになります