SUZUKI ADDRESS V125S

やはり街中ではスクーターが便利

まずはオートマチックのスクーターを使って、街中での使い勝手をインプレッションすることにしよう。まぁ別にマニュアルミッションの車両でもいいのだけど、街中では必然的にストップ＆ゴーを繰り返すことになるので、やはりオートマチックの方がラクだ。125ccクラスのスクーターのラインナップは豊富なのでいろいろな選択肢があるのだが、今回はスズキのアドレスV125Sをチョイス。スクーターとしては比較的スタンダードなフォルムだが、スリムでエッジの効いたデザインが印象的。コイツで東京都内をチョコマカと走り回ってみたぞ。

ヘッドライトは、レンズ面が一般的なタイプとは逆に、下方向に向かって傾斜している（専門用語で“逆スラント”という）。まるで前方をにらみつけるようなデザインで、アグレッシブな印象を感じさせる

ハンドルの下に設けられたフロントインナーラックは、500mlのペットボトルがゆったり入る大きさを確保。また折り畳み式の“かばんホルダー”は、ストッパー付きなので荒れた路面でも落下の心配が少ない

スクーターといえばやはりシート下スペースの大きさが気になるところだが、アドレスV125SはXLサイズのフルフェイスヘルメットを収納可能。ちなみにヘルメットを収納するときは横向きに入れる

リヤキャリアを標準装備しているのもうれしいところ。オプションでトップケースなどを付けたいときも、装着しやすい形状となっている。またセンタースタンドをかける際などにグリップとしても使用可能

SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高

1,780×635×1,035mm

軸間距離

1,235mm

シート高

745mm

車両重量

101kg

エンジン型式・排気量

空冷4ストロークOHC2バルブ単気筒･124cm³

最高出力

7.3kW(9.9ps)/7,500rpm

最大トルク

10N・m(1.0kgf・m)/6,000rpm

タンク容量

6.3L

価格

26万8,920円

※記事の内容はNo.154（2015年1月24日）発売当時のものになります