HONDA CB400F

新人ヒラオが乗っていたのは、ストリートファイター的ネイキッド、CB400Fだ。見てのとおりこの車両は、車体左右とリヤキャリア上にボックスを装備したフルパニア仕様となっている。こういったパニアケースはビッグバイクのイメージも強いけれど、400㏄だって装備可能。一度使うと手放せない便利さなのである。CB400F自体も非常に乗りやすく、ビギナーにもオススメ。街中から高速までオールマイティな性能を発揮してくれるバイクと言えるだろう。

この車両には、ナビやETCも装備されている。ミドルクラスのバイクだって、こういうカスタマイズをすることができるのだ

エンジンは、399ccの水冷並列2気筒。CBR400Rと400Xも、このエンジンとフレームなど、基本的車体構成を共有する兄弟モデルだ

この車両は、ホンダ純正のパニアケースを装備。車体本体のキーを使ってケースが開閉できる“ワン・キーシステム”を採用している

SPECIFICATIONS※［ ］内はABS仕様

全長×全幅×全高

2,075×780×1,060mm

軸間距離

1,410mm

シート高

785mm

車両重量

190[192]kg

エンジン型式・排気量

水冷4ストロークDOHC 4バルブ 並列2気筒･399cm³

最高出力

34kW(46ps)/9,500rpm

最大トルク

37N・m(3.8kgf・m)/7,500rpm

タンク容量

15L

価格

66万7,440円[71万8,200円]

※記事の内容はNo.159（2015年6月24日）発売当時のものになります