連載新車体感 ニューモデルインプレッション
No.
167
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※公開中の誌面内容はNo.167(2016年2月24日)発売当時のものになります
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人気の125ccに期待の“Z”
ギヤポジションインジケーターを採用した豪華なデジタルメーター。しかもZの系譜を意識してタコメーターメインのレイアウトなのがいい。ギヤはボトムニュートラルの4速リターン式
クラッチの断続でパワートレインのコントロールができるということは、ウイリーやアクセルターンといったエクストリーム系の遊びもできるということだ。もちろん軽さもこのとおり
124ccの空冷4ストロークOHC 2バルブ単気筒にフューエルインジェクションの組み合わせで燃費もよさそうだ。ちなみに燃料タンクは7.4リットルで航続距離も400kmまで伸びそうだ
インナーチューブ径30mm倒立フロントフォーク&ペタル風のカットがほどこされディスクブレーキ。車体剛性も高そうだから、ついついジャックナイフを試したくなる?
末弟とはいえZシリーズにふさわしい精悍なフロントマスクが与えられている。むしろ兄貴分のZ250SLよりもZらしくないかい? ヘッドライトはH4タイプの35W
車体右側にオフセットされたモノショック。ホイールトラベル104mmを確保するため、しっかりとレイダウンされている。タンデムを考慮してだろう、プリロードアジャスター付き
SPECIFICATIONS
- 全長×全幅×全高
- 1,700×750×1,005mm
- 軸間距離
- 1,175mm
- シート高
- 780mm
- 車両重量
- 102kg
- エンジン型式・排気量
- 空冷4ストロークOHC 2バルブ単気筒・124cm3
- 最高出力
- 7.1kW(9.7ps)/8,000rpm
- 最大トルク
- 9.6N・m(0.98kgf・m)/6,000rpm
- タンク容量
- 7.4L
- 価格
- 34万5,600円(4月15日発売 税8%込)
メーカー製品ページ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z125pro/
※記事の内容はNo.167(2016年2月24日)発売当時のものになります