BMW G310R

普通二輪免許で乗れるBMW！

G310Rの特徴である後傾シリンダーで、エンジン後方からエキゾーストパイプが出ている。重心が車体中央に移る、いわゆる“マスの集中化”が図れ、運動性能の向上が期待できるのだ

ハンドルはバータイプで、メーターはLCDインストゥルメンタルパネルを採用。ガソリンタンクは意外にボリューミーでニーグリップもしやすい

フロントブレーキはABSが導入され、φ300mmローター（リジッドタイプ）とラジアルマウントキャリパーの組み合わせだ。フォークは倒立を採用する

スイングアームはアルミ製で、安定性を意識して開発したという。リヤショックはリジッドマウントのモノとなり、油圧プリロードアジャスターを装備

SPECIFICATIONS※数値はEU届出値で日本仕様とは異なります

全長×全幅×全高

1,988×896×1,227mm

軸間距離

1,374mm

シート高

785mm

車両重量

158.5kg

エンジン型式・排気量

水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒・313cm³

最高出力

25kW(34ps)/9,500rpm

最大トルク

28N・m(2.8kgf・m)/7,500rpm

タンク容量

11L

価格

未定

メーカー製品ページ

http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/urban/2015/g310r/g310r_overview.html

※記事の内容はNo.169（2016年4月23日）発売当時のものになります