DUCATI 959 パニガーレ

絶大な安心感でグイグイ寝かせられる！

メーターは虚飾を排したモノクロのデジタルメーター。これだけレーシングイメージを押し出しながらも、時計や燃費、オド、トリップといった日常走行での使い勝手も考慮されている

フロントフェイスはモデルチェンジによって若干幅広となり、エアインテークも広げられた。これに合せてミラーステーが短くなったほか、スクリーンの高さも上がっている

Uターンがしやすい！ と言えるほどではないが、街乗りバイクとしても十分使えるレベルのハンドル切れ角が与えられている。最近のスーパーバイクはツーリングだってこなすのだ

マシニングで削り出されたアルミステップはスポーツ走行でもすべりにくく、ステップコントロールもしやすくなっている。それでいて極端なバックステップではないところがいい

これまでは日本仕様のみサイレンサーが取り付けられていたが、ユーロ4に対応するため、959パニガーレからは、ヨーロッパ仕様もサイドマフラーが取り付けられる

加速時の安定性を重視し、鋳造アルミ製のスイングアームはピポッド位置が前作の899パニガーレに対して4mm低くセット。ホイールベースも5mm延長された1,431mmに

SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高

2,056×810×1,115mm

軸間距離

1,431mm

シート高

830mm

車両重量

200kg

エンジン型式・排気量

水冷4ストロークデスモドロミック 4バルブ L型2気筒・955cm³

最高出力

110kW(147ps)/10,500rpm

最大トルク

102N・m(10.4kgf・m)/9,000rpm

タンク容量

17L

価格

レッド：203万円（税8％込）
アーティックホワイトシルク：206万円（税8％込）

メーカー製品ページ

http://www.ducati.co.jp/bikes/superbike/959_panigale/index.do

※記事の内容はNo.169（2016年4月23日）発売当時のものになります