HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S FXDLS

スポーティさに磨きをかけコーナリングも得意になった

ビキニカウルを装着し、フロントマスクはふてぶてしい面構えとなった。速度域が上がると小さいながらも防風効果を発揮し、高速クルージングをより快適にする

タンク上に速度計とタコメーターを縦列配置するのはローライダーならでは。直線的なハンドルライザーでハンドルをマウントし、アップライトな乗車姿勢を生み出す

キノコ型のヘビーブリーザーインテークをセットした1,801cc空冷Vツインエンジン。111.1mmのストロークはそのままに、ボア95.3→101.6mmに拡大して排気量を上げている

いまさらフロントダブルディスクを誇る時代でもないが、ストッピングパワーやコントロール性に過不足はない。Sではゴールドホイールが与えられ、上質感が向上している

よりハードにワインディングを攻められるプレミアムライドショックを前後サスペンションに惜しみなく装備。このサスペンションは純正リプレイスサスで定評がある

SPECIFICATIONS※数値は日本仕様

全長×全幅×全高

2,390×─×─mm

軸間距離

1,630mm

シート高

685mm

車両重量

293kg

エンジン型式・排気量

空冷4ストロークOHV 2バルブ V型2気筒・1,801cm³

最高出力

─

最大トルク

143N・m(14.5kgf・m)/3,500rpm

タンク容量

─

価格

229万円（税8%込）

 

メーカー製品ページ

http://www.harley-davidson.com/ja_JP/Motorcycles/low-rider.html

※記事の内容はNo.169（2016年4月23日）発売当時のものになります