KTM 1050アドベンチャー

軽さと扱いやすさでヒラヒラ走れるアドベンチャー

多機能メーターにモード切り換えスイッチ、アルミテーパーハンドルなど、上位モデルと遜色ないエクステリア。ウインドシールドは手動で25mmの調整が可能

他のモデルがスポークホイールを採用するのに対し、軽量なキャストホイールを純正採用。キャストホイールならではの軽快感のある走りが楽しめる

排気量1,050ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ75。V型2気筒エンジンを搭載。95psという十分強烈な馬力を持ちながら、モード切り換えも可能で扱いやすさも兼ね備える

前後一体型のシートは、長時間のライディングでも疲れない3Dクッション素材を採用。シート高は、シリーズ中一番低い850mmの低シートを実現している

SPECIFICATIONS

軸間距離

1,560±15mm

シート高

850mm

車両重量

約212kg（燃料含まず）

エンジン型式・排気量

水冷4ストロークDOHC 4バルブ V型2気筒・1,050cm³

最高出力

70kW(95ps)/6,200rpm

最大トルク

107N・m(10.9kgf・m)/5,750rpm

タンク容量

23L／3.5Lリザーブ

価格

140万（税8％込）

メーカー製品ページ

http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/1050adventure

※記事の内容はNo.173（2016年8月24日）発売当時のものになります