PR特別企画Wの系譜 ―W800Final Edition―
No.
173
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※公開中の誌面内容はNo.173(2016年8月24日)発売当時のものになります
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W800。惜しまれつつもついにファイナルエディション
ファイナルエディションのロゴが上面に配され、カラーリングは往年のW3をイメージさせるツートーンカラー。タンクの塗装は、熟練の職人による4コート4ベイクの特別塗装だ
スタンダードがタックロールタイプの表皮デザインなのに対し、ファイナルエディションは専用パターンを採用。周囲にはホワイトのパイピングがめぐらされている
リヤブレーキにはドラムブレーキを採用しているW800。スタンダードがクリア仕上げに対し、ファイナルエディションは、このドラムブレーキにブラック塗装がほどこされている
ハブ周辺をブラック塗装して、スタンダードと差別化。フロントディスクのインナーローターもブラック塗装化されて、フロント足まわりのデザインを引き締めている
シリンダー&ヘッド、またクランクケースの一部もブラック塗装がほどこされる。Wのアイコンとも言うべきベベルタワーが強調される、ファイナルエディションに相応しい装いだ
W800のロゴが入ったサイドカバーのエンブレム。往年のW3(650RS)のエンブレムを模しているようで、マイナスのネジ山までしっかりとデザインされている
Wらしい仕上がりにこだわったフューエルインジェクションのカバー。独特の凹凸感が美しいハンマートーン塗装がほどこされたスペシャル仕様となってい
SPECIFICATIONS
- 全長×全幅×全高
- 2,180×790×1,075mm
- 軸間距離
- 1,465mm
- シート高
- 790mm
- 車両重量
- 216kg
- エンジン型式・排気量
- 空冷4ストロークOHC 4バルブ並列2気筒・773cm3
- 最高出力
- 35kW(48ps)/6,500rpm
- 最大トルク
- 62N・m(6.3kgf・m)/2,500rpm
- タンク容量
- 14L
- 価格
- 92万5,560円(税8%込)
メーカー製品ページ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/
※記事の内容はNo.173(2016年8月24日)発売当時のものになります