SUZUKI GIXXER150SF

リーズナブルな価格が魅力

ライバルと違う点のひとつがこのバーハンドルだ。スポーツ走行からロングツーリングなど、幅広い場面で活用できるだろう。メーターはフルデジタルだ

ライバルと違って、シートはタンデムと一体型タイプになっている。シートベルトはないが、グラブバーがセットされているので問題はない

カウルに隠れて見えないが、エンジンには冷却用のフィンが設けられている。ちなみに始動はセルだけでなく、キックでも行なえるのはライバルにはないジクサーならではの特徴だ

ネイキッドモデルのジクサーはリヤブレーキにドラムを採用していたが、SFはディスクブレーキとなった。サイレンサーエンドのカバーがオシャレだ

SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高

2,050×785×1,085mm

軸間距離

1,330mm

シート高

780mm

車両重量

139kg

エンジン型式・排気量

空冷4ストロークOHC2バルブ単気筒・154cm³

最高出力

10.8kW(14.8ps)/8,000rpm

最大トルク

14N・m(1.42kgf・m)/6,000rpm

タンク容量

12L

価格

28万9,000円（税8%込み）

※記事の内容はNo.175（2016年10月24日）発売当時のものになります