FUKI PLANNING FK310bb20

寄り道が楽しくなるモビリティ

写真：増井貴光／文：先川知香

FK310bb20のスタイリング

 

「ちょっとそこまで」にちょうどいい

バイクでのツーリングは好きだけど、ちょっとそこまで行くには重たいし、駐輪場問題などもあり、少しおっくう。自転車は気軽に乗れてラクだけど、もうちょっとパワーがあればもっと遠くに行けるのに。そう思ったことはないだろうか？

 

そんな時にちょうどいいのがモペッドという乗り物。自転車のペダルが付いた原付バイクだ。そんなモペッドのなかでも、現在唯一の国産メーカー、フキ・プランニングが作る“FK310シリーズ”は、レトロなデザインが特徴的で密かな話題のモデル。今回はラインナップに20インチサイズのbb20が追加されたということで、試乗してきた。

 

まずは自転車モード。エンジンからペダルが生えているような不思議なビジュアルに、最初は少し構えてしまうのだが、乗ってみるとラクラク。乗り心地は自転車そのもので、安心感が広がる。原付モードはエンジンのスイッチで切り替えて、ペダルスタート。ペダルを踏みこみ、エンジンをかけると2スト特有のエンジン音と振動にワクワクが止まらない。

 

エンジンが付いていても乗り方や操作方法は、バイクというより自転車という印象で、“ちょっとそこまで”のつもりだったのに、BE30エンジンというパワーアップアイテムと3段変速ギヤのおかげで、“もうちょっとだけ…”と、どんどん距離が伸びて、気がつけばずいぶん遠くに来ちゃった…、なんてことになりそう。そんな不思議な乗り心地。

 

サイズ感もバイクというよりは自転車なので、大きな駐輪スペースも不要。気軽に寄り道がしやすく、小回りが利くのも魅力の一つ。近場での行動範囲を一気に広げてくれるので、普段じっくり見ることのない地元の街めぐりがしたくなる。そんな1台なのだ。

 

FK310bb20のディテール

 

FK310bb20の足つき＆乗車ポジション

 

SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高

1,520×580×880～980mm

軸間距離

ー

シート高

700～800mm

半乾燥重量

27.5kg

エンジン型式・排気量

空冷2ストローク単気筒・31.7cm³

最高出力

0.59kW（0.8㎰）/4,500～5,500rpm

最大トルク

1.47N・m（0.15kgf・m）/3,500～4,500rpm

タンク容量

約1.8L

燃費（WMTC）

ー

タイヤサイズ

F＝2.00-20・R＝2.00-20

価格

12万9,800円（税10%込）

COLOR VARIATION

ボルドー・ピアノブラック・ホワイト

FK310bb20 製品ページ

※記事の内容はNo.215（2020年2月22日）発売当時のものになります