連載新車体感 ニューモデルインプレッション
No.
228
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この企画に登場しました！
アダプティブ・クルーズ・コントロールをはじめ、最新の電子制御がテンコ盛りなところに目が行きがちだけれど、ライダーが気持ちよく走らせることができる素性のよさこそ、第4世代ムルティストラーダの魅力だ。
写真：関野 温
サーキットから林道までシーンを選ばず楽しさを感じられる
DUCATI MULTISTRADA V4Sのスタイリング
DUCATI MULTISTRADA V4Sのディテール
DUCATI MULTISTRADA V4Sの足つき＆乗車ポジション
シートを高い位置にセットしても、両足の指の付け根まで接地しているので不安はない。低い位置だとさらに接地面積が増え、さらに安心感が高まる。ハンドル幅はそれなりにあるけれど、切りきった状態でコントロールに不安を覚えることはなかった。ヒザ、カカトなど下半身で車体をホールドしやすく、さらにスタンディングポジションへの移行もしやすい
DUCATI MULTISTRADA V4Sのスペック※［ ］内はV4Sスポーツ
- 全長×全幅×全高
- ─×─×─mm
- 軸間距離
- 1,567mm
- シート高
- 810/830mm
- 車両重量
- 243[242]kg
- エンジン型式・排気量
- 水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒・1,158cm3
- 最高出力
- 125kW（170ps）/10,500rpm
- 最大トルク
- 125N・m（12.7kgf・m）/8,750rpm
- タンク容量
- 22L
- 燃費（WMTC）
- 15.3㎞/L
- タイヤサイズ
- F＝120/70-19・R＝170/60-17
- 価格
- 288万円（レッド）、292万円（アビエイター・グレイ）[347万円]
※スポークホイール仕様は7万円高 - COLOR VARIATION
- レッド・アビエイターグレイ・[V4スポーツ専用カラー]
CONTACT
- 問い合わせ先
- ドゥカティジャパン
- 電話番号
- 0120-030-292
- URL
- https://www.ducati.com/jp/ja/home
※記事の内容はNo.228（2021年3月24日）発売当時のものになります
より詳しいインプレッションは本誌をチェック！
