連載新車体感 ニューモデルインプレッション
No.
234
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この企画に登場しました！
“READY TO RACE”でおなじみのKTM。ここ数年、MotoGPをはじめとしたオンロードで注目を集めているが、もっとも得意とするのがオフロードモデルだ。2022年モデルも数多くのモトクロッサーやエンデューロマシンを市場に投入。150EXC TPIをメインに、2022年モデルの傾向を紹介する。
文：濱矢文夫／写真：関野 温
この自由自在な走りは多彩な状況のエンデューロレースで大きな武器になる
KTM 150EXC TPIのディテール
KTM 150EXC TPIの足つき＆乗車姿勢
シート高は960㎜というオンロード車ではまずない高さ。KTMはPDSと呼ぶリンクレス。リンク式の同じ傘下の2ブランドと比べ、乗車1Gでの沈み込みが少なく余計に高い印象。ただ100㎏を切る車体が軽いので片足でも楽に支えられる
KTM 150EXC TPIのスペック
- 全長×全幅×全高
- ―×―×―(㎜)
- 軸間距離
- ―㎜
- シート高
- 960㎜
- 車両重量
- 約96.8㎏(半乾燥)
- エンジン型式・排気量
- 水冷2ストローク単気筒・143.99㎤
- 最高出力
- ―kW(―㎰)/―rpm
- 最大トルク
- ―N・m(―kgf・m)/―rpm
- 燃料タンク容量
- ―ℓ
- 燃費（WMTC）
- ―㎞/ℓ
- タイヤサイズ
- F＝90/90-21・R＝140/80-18
- 価格
- 113万円（税込）
CONTACT
- 問い合わせ先
- KTMジャパン
- 電話番号
- 03-3527-8885
- URL
- https://www.ktm.com/jp/
※記事の内容はNo.234（2021年9月24日）発売当時のものになります
より詳しいインプレッションは本誌をチェック！
