連載新車体感 ニューモデルインプレッション
No.
237
237
この企画に登場しました！
今回のモデルチェンジで燃費性能にすぐれる新型ロングストロークエンジンを搭載することになったスーパーカブC125。不思議なのは、なぜグロムやモンキー125と同じ‟5速ではなく4速なのか？ˮということ。こいつはしっかり確かめてみねば！
文：谷田貝洋暁／写真：関野 温
C125は“4速”で十分“5速”はいらない！
HONDA SUPER CUB C125のスタイリング
HONDA SUPER CUB C125のディテール
HONDA SUPER CUB C125の足つき＆乗車ポジション
カブシリーズとしては大きく感じるものの、またがってみればカブシリーズらしいコンパクトさがある。車体もスリムでカカトまでべったりとつき、ヒザにも余裕が残る。上半身には窮屈感がなく、1日中乗っていられる楽な乗車姿勢だ
HONDA SUPER CUB C125のスペック
- 全長×全幅×全高
- 1,915×720×1,000（㎜）
- 軸間距離
- 1,245㎜
- シート高
- 780㎜
- 車両重量
- 110㎏
- エンジン型式･排気量
- 空冷4ストロークOHC単気筒･123㎤
- 最高出力
- 7.2kW（9.8㎰）/7,500rpm
- 最大トルク
- 10N･m（1.0kgf･m）/6,250rpm
- 燃料タンク容量
- 3.7ℓ
- 燃費（WMTC）
- 68.8㎞/ℓ
- タイヤサイズ
- F=70/90-17･R=80/90-17
- 価格
- 44万円（税込）
CONTACT
- 問い合わせ先
- ホンダお客様相談センター
- 電話番号
- 0120-086819
- URL
- https://www.honda.co.jp/motor/
※記事の内容はNo.237（2021年12月23日）発売当時のものになります
より詳しいインプレッションは本誌をチェック！
