上体はかなりゆったり構えられる反面、シートの前寄りに腰を下ろすとヒザのあたりがほんの少しきゅう屈な印象。ニーグリップは幅広な燃料タンクを真横からはさむようになるので、足を閉じきれず初めは違和感を感じていたが、しばらく乗っていれば気にならなくなった。ビッグバイクということを考えれば足着きはかなり良好。まっすぐ足を下ろすとステップやシフトレバーが足に当たるので、少しずらすことになるけど、両足ともカカトが着くうえにヒザを曲げるだけ余裕がある。ハンドルから両手を離してもバランスをくずさず立っていられる
ライダー:ほぼフラットなシートだけど、タンデマーがつかむシートのベルト部分に段差があるので、タンデマーが座っても干渉されることなくゆったり構えられた。車体のバランスも取りやすいので乗り込むときにふらつくこともなかった
タンデマー:テール側がやや細めにすぼまるような形状で、“広々としたスペース”とはいかないが、適度な厚みと硬さで座り心地は良好。ただ、グラブバーが付いていないことと座面のことが相まって、走行中はやや心もとない印象がある
MACHINE DATA
- 年式
- ―年
- シート高
- 765㎜
- 全長×全幅×全高
- 2,205×835×1,130㎜
- 排気量
- 1140㏄
- 車両重量
- 243㎏
RIDER DATA
- 身長
- 178㎝
- 体重
- 78㎏
CONTACT
- 問い合わせ先
- Hondaお客様相談センター
- 電話番号
- 0120-086819
- URL
- https://www.honda.co.jp/motor/
※記事の内容はNo.102(2010年9月24日)発売当時のものになります