ステップ位置など、全体的に近い印象だけど、操作に影響はない。長時間座っていると少しきゅう屈に感じるが、座る位置を少し後ろにずらせば対応できる。ハンドル位置が体に近いこともあって、上体はやや起き気味なポジションの方がゆったりと座れる。両足ともヒザに余裕があるほどべったり着く。ステップが足に干渉することはなかったが、足着きに余裕があるので、開脚気味に足を着けてもバランスがくずれるようなことはなかった。また、車重も比較的軽く車体を起こすのも簡単にできた
ライダー:シートに段が設けられているので、タンデマーと干渉することもない。ポジションを構えるときゅう屈に感じるが、後ろにずらして座っても、後ろからの圧迫を感じたり干渉することはなかった。もちろん運転操作にも影響はない
タンデマー:ステップの位置が高すぎないので乗降車しやすい。シートの幅も広く、クッション性も高いので座り心地は快適で、ライダーとの間にも余裕があるのできゅう屈さも感じない。グラブバーもあるので走行時も安定感がよさそうだ
MACHINE DATA
- 年式
- ―年
- シート高
- 755㎜
- 全長×全幅×全高
- 2,040×725×1,070㎜
- 排気量
- 399㏄
- 車両重量
- 194㎏
RIDER DATA
- 身長
- 178㎝
- 体重
- 78㎏
CONTACT
- 問い合わせ先
- Hondaお客様相談センター
- 電話番号
- 0120-086819
- URL
- https://www.honda.co.jp/motor/
※記事の内容はNo.104(2010年11月24日)発売当時のものになります