Kawasaki ZRX1200 ダエグ

リッタークラスの車格であるが、この身長ではハンドルやステップの位置がしっくりしてちょうどいいという印象。リヤシートと高低差が少ないのでまたぐときも乗り降りがしやすい。シートがくびれ内モモに干渉しないので足着き性のよさに貢献している。車体の大きさとは反比例して、意外に足着きはかなりいい。両足ともカカトが着くうえにヒザが少し曲がるくらいの余裕がある。足をまっすぐ下ろしても開脚気味になるおかげでステップなどに干渉することはない。足が強くふんばれるので車体を立てるのもラクにできる

ライダー：両足がしっかり着くのでタンデマーが乗り降りする際も安心してバランスを取ることができる。ハンドルまでの距離やシートの面積も十分に確保されているのでタンデマーが乗っても窮屈に感じることはなかった
タンデマー：ライダー側のシートと段差があるのと、タンデムシートのスペースも広いので、きゅう屈感は皆無。適度にお尻にフィットするので座り心地もかなりいいし、手を自然と降ろした位置にグラブバーがあるのでつかみやすい

MACHINE DATA

年式

―年

シート高

795㎜

全長×全幅×全高

2,150×770×1,155㎜

排気量

1164㏄

車両重量

246㎏

RIDER DATA

身長

178㎝

体重

78㎏

※記事の内容はNo.104（2010年11月24日）発売当時のものになります