圧倒的なスケール感のある車体だけど、シート高は800㎜とミドルクラスと比べてもそん色ないほど。ハンドルはセパハンながら比較的位置は高いため、ライダーのポジションは極端な前傾にはなっていない。車両重量は250㎏を超えるものの重心が車体の中央に集中しているおかげで、バランスを取るのが比較的容易にできる。シートのくびれのおかげもあって両足のカカトまで着くし、車体を支えるのもそれほど力はいらない
ライダー:ソロでの足着きのよさはタンデムになっても変わらず。乗り込むときにも安定感があるのでとくにふらつくこともなかった。シートの幅も十分で、圧迫感は感じない
タンデマー:座面の広いシートは乗っていてとても座り心地がよく、安心して座っていられる。ライダーが前傾姿勢なので密着感は薄いけれど、腰をしっかりホールドでき、グラブバーをにぎり込めば安定感も大きい
MACHINE DATA
- 年式
- ―年
- シート高
- 800㎜
- 全長×全幅×全高
- 2,170×760×1,170㎜
- 排気量
- 1352㏄
- 車両重量
- 220㎏
RIDER DATA
- 身長
- 178㎝
- 体重
- 78㎏
CONTACT
- 問い合わせ先
- カワサキモータース ジャパンお客様相談室
- 電話番号
- 0120-400819
- URL
- https://www.kawasaki-motors.com/mc/
※記事の内容はNo.106(2011年1月24日)発売当時のものになります