ハンドルが高い位置にあるわりにシートの高さが低いため、まるでオフロードバイクのポジションで背筋が伸びた状態になる。ステップとシートの高さが離れているせいかヒザのまわりなどが窮屈に感じることはない。座ったまま足を真っ直ぐ下ろすとステップに足が当たってしまうため、干渉しないように足を広げて座った。ポジションはオフロードのようにシートの先端に座るため、足着きはさらによくなりバランスも取りやすい
ライダー:スリムな車体と足着きのよさでタンデマーが乗り降りする際でもふら付いたりすることはなかった。シートは前後に細長いものの、2人が乗るには少し短い印象。タンデマーとの距離が近く、圧迫感があった
タンデマー:シートの座面が狭く幅もあまり広くないので、タンデムするとライダーとの密着感はかなり高い。グラブバーが装備されているので安心感はあるものの、やはり長時間のタンデムはしんどいかもしれない
MACHINE DATA
- 年式
- ―年
- シート高
- 810㎜
- 全長×全幅×全高
- 1,980×800×1,145㎜
- 排気量
- 249㏄
- 車両重量
- 125㎏
RIDER DATA
- 身長
- 178㎝
- 体重
- 78㎏
CONTACT
- 問い合わせ先
- ヤマハ発動機カスタマーコミュニケーションセンター
- 電話番号
- 0120-090-819
- URL
- https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
※記事の内容はNo.112(2011年7月23日)発売当時のものになります