走る要は足元から
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ゴロゴロ…ゴロゴロ…オーナーさん、お腹すいた…
バイクが走る際、路面と唯一接するパーツ。お腹いっぱいに満たされると気持ちよくゴロゴロ転がってくれるが、お腹がすくと動きがにぶる。食べることが大好きな彼女だが、滑りそうな油モノや刺さりそうなモノは苦手。トラブルにあった際パンクロックに突然ハマって言うことを一切聞かなくなるので、速やかになぐさめてあげよう。
「タイヤ」ってなぁに？
タイヤの主成分はゴムでできており、内部に高圧の空気を封入することで性能を発揮する。主な性能は次の４つ。
- タイヤ内の空気と圧力で車体やライダーの重量を支える。
- ゴムの摩擦力で進んだり止まったりするための力を路面に伝える。
- 路面の凹凸や加減速時の衝撃を緩和する。
- バイクが方向転換する際に働く力を制御する。
毎年のように新モデルが登場するように、開発競争がもっとも激しいパーツでもある。タイヤには衝撃吸収性や旋回性が高く、比較的安価で小排気量に多くみられる“バイアス”とタイヤの変型が少なくて高速走行にも優れている、スポーツバイクや大型排気量向けの“ラジアル”、2つのタイプの構造がある
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