ヤマハが原付二種スクーターのスタンダードモデルという位置付けで開発したこの新型ジョグ125は、従来のジョグシリーズ共通のスポーティなスタイルを踏襲し、低燃費かつスムーズな加速を追求したブルーコアエンジンを搭載。さらにそのエンジンの始動時の静粛性を高めるスマートモータージェネレーターや、リヤブレーキ操作でフロントブレーキもバランスよく作動させるUBS(Unified Brake System)など、先進の機能も与えられている。
さらに注目すべきはヤマハの原付二種スクーター最軽量という車重95kgの軽い車体で、シート高735㎝の足つきのいいシートや乗り降りしやすいフラットフロアのステップボードなどの恩恵もあり、シティユースでの扱いやすさを実現。容量約21.3ℓのシート下トランクなど、実用性の高さも見逃せない。
もちろん軽い車体と十分なパワーを発揮するエンジンにより、見た目だけでなく走りのスポーティさが追求されたこのジョグ125。車両価格25万5,200円という比較的お求めやすい価格設定になっているのも魅力の一つとなっている。
JOG125
- 価格
- 25万5,200円(税込み)
- カラーバリエーション
- マットダルパープリッシュブルーメタリック2・ブラックメタリックX・ダルレッドメタリックD・ホワイトメタリック1
JOG125 主要諸元
- 認定型式/原動機打刻型式
- 8BJ-SEJ5J/E33VE
- 全長×全幅×全高
- 1,740mm×675mm×1,090mm
- シート高
- 735mm
- 軸間距離
- 1,205mm
- 最低地上高
- 110mm
- 車両重量
- 95kg
- 燃料消費率*1
- 国土交通省届出値定地燃費値*2:57.7km/L(60㎞/h)2名乗車時
WMTCモード値*3:51.9km/L(クラス1)1名乗車時 - 原動機種類
- 空冷4ストロークOHC 2バルブ
- 気筒数配列
- 単気筒
- 総排気量
- 124㎤m
- 最高出力
- 6.1kW(8.3ps)/7,000rpm
- 最大トルク
- 9.8N・m(1.00kgf・m)/5,000rpm
- 燃料タンク容量
- 4.0L(無鉛レギュラーガソリン指定)
- 吸気・燃料装置/燃料供給方式
- フューエルインジェクション
- タイヤサイズ(前/後)
- 90/90-10 50J(チューブレス)/ 90/90-10 50J(チューブレス)
- 乗車定員
- 2名
※1 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。 ※2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。 ※3 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
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