ヤマハはロードレース競技およびサーキット走行専用モデル「YZF-R1 レースベース車」と「YZF-R6 レースベース車」の2023年モデルについて2022年10月19日から予約受付を開始し、2023年2月28日に発売する。
予約は期間限定で、両モデルとも第1次予約期間を2022年10月19日(水)〜10月31日(月)、第2次予約期間を2022年11月1日(火)〜11月30日(水)とし、その期限内の予約による受注生産となっている。予約窓口は全国の「ヤマハオンロードコンペティションモデル正規取扱店」が対象だ。
出荷時期は両モデルとも第1次予約分は2023年2月28日以降順次、第2次予約分は2023年4月下旬順次となっているが、予約受付時期により納期が異なることがあり、また納期は目安となっているので注意いただきたい。
「YZF-R1 レースベース車」は、2021年モデルのスーパースポーツモデル「YZF-R1」をベースに、レースなどサーキット用途に配慮したモデルとなる。APSG(アクセル開度センサーグリップ)を織り込んだYCC-T(電子制御スロットル)や、EBM(エンジンブレーキマネジメント)、BC(ブレーキコントロール)などの電子制御システムを継続採用。なお、従来モデルからの変更はない。
「YZF-R6 レースベース車」は、2020年モデルのスーパースポーツモデル「YZF-R6」(欧州仕様)をベースに、レースなどサーキット用途に配慮したモデルという位置付けだ。トラクションコントロールシステムやクイックシフターなどの電子デバイスに加え、上位モデル「YZF-R1 レースベース車 (2022年モデル)」と同型のフロントサスペンション、フロントブレーキなどを継続採用している。
YZF-R1 レースベース車
価格:227万7,000円
カラーバリエーション:ブラックメタリックX
YZF-R6 レースベース車
価格:128万7,000円
カラーバリエーション:マットダークグレーメタリック6
※ヘッドランプ、ポジションランプ、ミラー、ホーン、タンデムシート、タンデムステップ、リアフェンダーカバー、グラフィック類の装備を省いた状態での出荷となります。
※購入特典:サーキット走行専用部品の「ワイヤーハーネスセット」と「ECU」(F.I.マッチングソフトウェア含む)は、本体とは別送となります。
※「YZF-R1レースベース車」は、国土交通省の認定を受けていないため、ナンバープレートを取得できません。また道路を走行できません。道路を走行すると道路交通法及び道路運送車両法の違反となります。私道、寺社の境内、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていないところでも、人や車が自由に出入り出来るところは道路とみなされます。
※保証(クレーム)の対象外製品となります。
※価格はすべて税込みです。
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