2020年にHondaセレクタブルトルクコントロール(HSTC)やライディングモードなどの電子制御デバイスが導入されてからは、大きな仕様変更もなく販売され続けているCB1300シリーズだが、2023年モデルも主要諸元に変更はなく、カラーリングのみ変更となる。
今回新たに採用されるカラーリングは、先行発売されるCB1300 SUPER FOUR SPおよびCB1300 SUPER BOL D’OR SPがパールホークスアイブルー、CB1300 SUPER FOUR およびCB1300 SUPER BOL D’ORはデジタルシルバーメタリック。それぞれ一色のみのラインナップで、ホイールとエンジン、フレームを黒くすることで引き締まったイメージを強調している。
CB1300 SUPER FOUR SP/SUPER BOL D’OR SP
価格:193万6,000円/204万6,000円(税込み)
カラーリング名:パールホークスアイブルー
CB1300 SUPER FOUR/SUPER BOL D’OR
価格:156万2,000円/167万2,000円(税込み)
カラーリング名:デジタルシルバーメタリック
ホンダ・CB1300 SUPER FOUR/SUPER BOL D’OR主要諸元
- 車名
- CB1300 SUPER FOUR/SUPER BOL D’OR
- 型式
- 8BL-SC54
- 全長×全幅×全高
- 2,200×795[825]×1,125[1,205]㎜【2,200×795[825]×1,135[1,215]㎜】
- 軸距距離
- 1,520㎜
- シート高
- 780【790】㎜
- 車両重量
- 266[272]㎏
- 燃料消費率※1
- 国土交通省届出値 定地燃費値※2 28.0km/L<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス)※3 17.2km/L(クラス3-2)<1名乗車時> - 原動機種類
- 水冷4ストロークDOHC 4バルブ
- 気筒数配列
- 並列4気筒
- 総排気量
- 1,284㎤
- 最高出力
- 83kW(113ps)/7,750rpm
- 最大トルク
- 112N・m(11.4kgf・m)/6,250rpm
- 燃料供給装置形式
- フューエルインジェクション
- 燃料タンク容量
- 21L
- 変速機形式
- 常噛6段リターン
- タイヤ
- 前 120/70ZR17 M/C 58W
後 180/55ZR17 M/C 73W - 乗車定員
- 2名
※[ ]はSUPER BOL D’OR ※【 】はSP
※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
※2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
※3 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
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