2015年11月19日より開催されているEICMA(=ミラノショー)2015で発表されたドゥカティ・スクランブラーの399ccバージョンであるスクランブラー シックスティ2。その名に冠された62は、初代スクランブラーが登場した年である1962年が由来となる。
最大のポイントといえるエンジンは、空冷2バルブ L型2気筒という形式はそのままに、スクランブラー(アイコン)の803ccエンジンをベースとし、399ccへとスケールダウン。
最高出力は40.9PS/8,750rpm、最大トルクは34.3N・m/7,750rpmを発揮する。インジェクションなどの燃料供給系は803cc版と同様だが、エキゾーストシステムは新設計とすることで差別化が図られている。また、803cc版スクランブラーのエンジンがベースなので、スリッパークラッチ付きとなる。
フレームも803cc版のモノを流用しているが、スチール製のトレリス形状スイングアームは新設計とし、803cc版よりも15mmホイールベースを延長することで高速走行時の安定性に配慮。それに合わせ、フロントフォークにはショーワ製のΦ41mm正立フロントフォーク、リヤショックにはKYB製(プリロード調整機能付き)を採用している。前後サスペンションは、ホイールトラベルを150mm確保することで、オン・オフ問わず楽しめる走行性能を追求。また、ABSを標準装備している。
エクステリア面では、新デザインのフロントフェンダーの採用や、専用デザインのタンクサイドロゴなどが注目ポイント。LEDヘッドライト&LEDテールランプ、シンプルな丸型形状の液晶メーターなどは、803cc版から引き続きの採用となる。
フロントタイヤは803cc版と同じ110/80-18インチサイズを採用するが、リヤタイヤは180から160にサイズダウン。また、フロントブレーキも803cc版ではラジアルマウント対向4ポットキャリパーが採用されていたが、サイドマウント 片押し2ピストンキャリパーに変更されている。
排気量のダウンにともない、スクランブラー(アイコン・レッドカラー比)よりも重量は3kg軽くなり、販売価格は15万1,000円安くなっている。
販売価格は89万9,000円で、2016年2月ごろの販売開始予定だ。
COLOR VARIATION
IMAGE CUT
SCRAMBLERの新バージョンも登場!!
SCRAMBLER Flat Track Pro
また、スクランブラーの最新モデルも発表されたので紹介しよう。
スクランブラー フラットトラックプロは、その名のとおりダートトラッカーのレーシーな雰囲気を最大限に取り入れたモデルとなる。既存モデルのフルスロットルをベースに、専用パーツやアルミ削り出しパーツ(フットペグ・スプロケットカバー・ミラー・オイルフィラーキャップなど)を多数採用している。
専用デザインのメーターバイザーやグリップ、車体左右に設置されたゼッケンプレート、ショートタイプのフロントフェンダーなどが、レーシーなイエローカラーと組み合わせられスポーティさを演出する。同じく専用デザインのシングルタイプのシートもイエローステッチ入りだ。
なお、ホイール・テルミニョーニ製サイレンサー・ロータイプのテーパーハンドルはフルスロットルからの流用品となる。
販売価格は135万4,000円で、フルスロットルとの差額は9万5,000円となる。2016年5月ごろの販売開始が予定されているぞ。
SPECIFICATIONS
車名(通称名) | SCRAMBLER SIXTY2 | |
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全長×全幅×全高 | 2,150×860×1,165(mm) | |
軸間距離 | 1,460mm | |
シート高 | 790mm | |
車両重量 | 183kg | |
エンジン種類 | 空冷4ストローク 2バルブ L型2気筒 | |
総排気量 | 399cm3 | |
内径×行程/圧縮比 | 72×49(mm)/10.7 | |
最高出力 | 30.2kW(41PS)/8,750rpm | |
最大トルク | 34.6N・m(3.5kgf・m)/8,000rpm | |
燃料タンク容量 | 14ℓ | |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
始動方式 | セルフ式 | |
クラッチ形式 | 湿式多板 | |
トランスミッション形式 | 常時噛合式6段 | |
ギヤ・レシオ | 1速 | 32/13 |
2速 | 30/18 | |
3速 | 28/21 | |
4速 | 26/23 | |
5速 | 22/22 | |
6速 | 24/26 | |
一次減速比/二次減速比 | 2.28/3.200 | |
キャスター/トレール | 24°/112mm | |
タイヤサイズ | 前 | Pirelli MT 60 RS 110/80 -18 |
後 | Pirelli MT 60 RS 160/60 -17 | |
ブレーキ形式 | 前 | Φ320mmシングルディスク&2ピストン 片押しキャリパー |
後 | Φ245mmシングルディスク&1ピストン 片押しキャリパー | |
懸架方式 | 前 | Showa製インナーチューブ径Φ41mm 正立フロントフォーク |
後 | プリロード調整機能付き KYB製リヤショック | |
フレーム形式 | 鋼管スチール トレリスフレーム | |
乗車定員(人) | 2 | |
メーカー希望小売価格 | 89万9,000円 |
ドゥカティジャパン
0120-030-292