プラスαの排気量で余裕の走りを楽しめるMT-03がマイナーチェンジを受け2月24日から発売スタート!

2023MT-03_TSメイン

 

水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒・249㏄エンジンを搭載し、シャープなスタイルと融合させたネイキッドモデルMT-25と基本的に同じ車体に、プラス71㏄されたエンジンを搭載するMT-03は、MT-25よりも余裕のある走りが楽しめるのが特徴である。MT-25と違って車検があるものの、余裕を求めるライダーにはオススメの1台だ。

 

2023年モデルでは平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合させたことが一番のトピック。それ以外にもクラッチ操作不要でシフトアップできるクイックシフターがMT-03として初めてアクセサリーに設定されたこと(ダウンはできない)、アンダーカウルの形状が変わっている。

 

カラーリングはすべて新色になり、パステルダークグレーとディープパープリッシュブルーメタリックC、マットダークグレーメタリック8の3色展開。価格は68万7,500円だ。

 

 

MT-03主要諸元
モデル名
MT-03
型式
8BL-RH21J
全長×全幅×全高
2,090mm × 755mm × 1,070mm
軸間距離
1,380mm
シート高
780mm
車両重量
167kg
燃料消費率*1(WMTCモード値[クラス]*2)
25.4km/L[クラス3・サブクラス3-2]1名乗車時
原動機種類
水冷4ストロークDOHC4バルブ
気筒数配列
並列2気筒
総排気量
320㎤
最高出力
31kW(42ps)/10,750rpm
最大トルク
30N・m(3.1kgf・m)/9,000rpm
変速機形式
常時噛合式6段リターン
燃料供給装置形式
フューエルインジェクションシステム
燃料タンク容量
14L
タイヤサイズ(フロント・リヤ)
110/70R17M/C(54H)・140/70R17M/C(66H)
乗車定員
2名

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます

MT-03製品ページ

CONTACT

問い合わせ先
ヤマハ発動機カスタマーコミュニケーションセンター
電話番号
0120-090-819
URL
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/

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