扱いやすさが光るフルカウルスポーツの2023年モデルがリリース

 

低中回転域の扱いやすさを重視して、水冷4ストロークOHC2バルブ並列2気筒・248㏄エンジンを搭載するスズキのニーハン・フルカウルスポーツモデルGSX250R。ライバルと違いツアラー要素の高いモデルである。

 

その2023年モデルの発売がスタート。主な変更点は、平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合させたことが一番のトピック。あと車名から『ABS』の文字が消えたが、機能は残っているので安心してほしい。

 

カラーリングはダイヤモンドレッドメタリック×パールネブラーブラック、パールネブラーブラック、パールグレッシャーホワイトNo.2、トリトンブルーメタリックNo.2の4色展開。価格は60万2,800〜61万4,900円だ。

 

GSX250R

 

GSX250R_主要諸元

モデル名

GSX250R

型式

8BK-DN12B

全長×全幅×全高

2,085×740×1,110（㎜）

軸間距離

1,430㎜

シート高

790㎜

車両重量

181㎏

燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）

32.8㎞/L［クラス2・サブクラス2-2］1名乗車時

原動機種類

水冷4ストロークOHC2バルブ

気筒数配列

並列2気筒

総排気量

248㎤

最高出力

18kW（24ps）8,000rpm

最大トルク

22N・m（2.2㎏f・m）/6,500rpm

変速機形式

常時噛合式6段リターン

燃料供給装置形式

フューエルインジェクションシステム

燃料タンク容量

15L

タイヤサイズ（フロント・リヤ）

F＝110/80-17M/C 57H・R＝140/70-17M/C 66H

乗車定員

2名

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます

 

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