新型の登場前に復習しておきたい!! 2013年 CB400F

2015年12月26日

2016年モデルのCB400Fは、CBR400R・400X同様にスタイリッシュなデザインを獲得し新たに生まれ変わる。残念ながら、2015年10月に開催された東京モーターショーではその現車を見ることはできなかったが、すでに海外仕様の2016年 CB500Fの詳細は発表済み。そこで、新型の登場前に、2013年に登場した現行モデルのCB400Fを振り返っておこう。

CBR400R・400Xとプラットフォームを共有する兄弟車として登場したCB400F。そのため、ダイヤモンドタイプのフレームや、水冷4ストローク DOHC 4バルブ並列2気筒 399ccエンジン、インナーチューブ径Φ41mmの正立フロントフォークを採用した足まわりなどは、CBR400R・400Xと同じ仕様だ。

CB400Fの特徴は、V字型の異形ヘッドライトに大きなシュラウド、400Xよりも若干低めに設定されたバーハンドルを採用したストリートファイタースタイルにある。そのスタイリッシュなデザインのモチーフは、CBシリーズのフラッグシップモデル・CB1000Rだ。ちなみに、カウル類の省略によって、CBR400R比で2kg軽量に仕上がっている。

また、アンダーカウルのように見えるステンレス製のキャタライザーカバーはCBR400R・400Xと共通のデザイン。CBR400Rではフルカウルの一部のように見えつつ、CB400Fではアンダーカウルとしても機能するよう、デザインが工夫されているのだ。

COLOR VARIATION

海外仕様のCB500Fにはこんなカラーも

左は2013年モデルのCB500Fの画像。国内仕様車では、ホワイトとブラックの2色展開であったが、海外仕様のCB500Fは、ホワイトとブラックに合わせレッドも含めた3色で展開されていた。

右は2015年モデルのCB500Fのカラーリング。国内では一度もカラーチェンジが行なわれていないCB400Fだが、CB500Fはカラーチェンジを受けていたのだ。海外でのストリートファイターモデルの人気の高さがうかがえるのではないだろうか。

足つき性はどうなの?

並列2気筒エンジンを採用したスリムな車体＆785mmというシート高は、CBR400Rと同じなので足つき性もCBR400R同様に良好だ。一般的な体格の成人男性（モデルは身長172cm・体重68kg）であれば、不安はないだろう。

開発時に描かれたスケッチたち

SPECIFICATIONS

車名(通称名)	CB400F
型式	EBL-NC47
全長×全幅×全高	2,075×780×1,060(mm)
軸間距離	1,410mm
最低地上高	155mm
シート高	785mm
車両重量	190kg（ABS:192ｋｇ）
燃料消費率	WMTCモード値 28.3km/ℓ
燃料消費率	定地燃費値 39.7km/ℓ
エンジン種類	水冷4ストローク DOHC 4バルブ並列2気筒
総排気量	399cm³
内径×行程/圧縮比	67×56.6(mm)/11
最高出力	34kW(46PS)/9,500rpm
最大トルク	37N・m(3.8kgf・m)/7,500rpm
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量	15ℓ
エンジンオイル容量	3.2ℓ
潤滑方式	ウェットサンプ
燃料供給方式	フューエルインジェクション
始動方式	セルフ式
点火方式	フルトランジスタ式バッテリー点火
クラッチ形式	湿式多板
トランスミッション形式	常時噛合式6段
ギヤ・レシオ	1速	3.285
	2速	2.105
	3速	1.600
	4速	1.300
	5速	1.150
	6速	1.043
一次減速比/二次減速比	2.029/3.000
キャスター/トレール	25° 30′/102mm
タイヤサイズ	前	120/70ZR17M/C （58W）
タイヤサイズ	後	160/60ZR17M/C （69W）
ブレーキ形式	前	Φ320mmシングルディスク＆2ピストンキャリパー
ブレーキ形式	後	Φ240mmシングルディスク＆1ピストンキャリパー
懸架方式	前	インナーチューブ径Φ41mm　正立フロントフォーク
懸架方式	後	スイングアーム,シングルリヤショック
フレーム形式	ダイヤモンドフレーム
乗車定員（人）	2
メーカー希望小売価格	66万7,440円