マイナーチェンジだが魅力の増した2024年テネレ700で冒険しよう！

アドベンチャーツアラーの中でオフロード性能が高いと評判のテネレ700の2024年モデルが登場。一見してわかるのはカラーリング&グラフィックが変わったことくらい。しかしよく見ればいくつかの変更を受けているのだ。

 

まず利便性の面を見てみると、メーターが5インチのカラーTFTになり視認性が向上。加えてスマートフォンなどの電子機器の充電ができるUSBソケットが追加されている。さらには前後ウインカーがLED化され、省電力化に貢献。

 

性能面ではABSが『前後ON』『前後OFF』『後ろのみOFF』の3パターンから選べるようになっている。走るステージに合わせて選べるのが魅力。そしてオプション扱いになるものの、なめらかなシフトアップ操作が可能になるクイックシフターが設定されたのもトピックだ。

 

カラーリングは『ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）』『マットダークグレーメタリックA（マットグリーニッシュグレー）』『ラジカルホワイト（ホワイト）』の3色。発売日は9月28日で、価格は139万7,000円になる。

 

なおテネレ700はYSPもしくは、アドバンスディーラーのみで販売する『ヤマハモーターサイクルエクスクルーシブモデル』になるので、購入を検討する人は認識しておいてほしい。

 

Ténéré主要諸元

モデル名

Ténéré700

型式

8BL-DM13J

全長×全幅×全高

2,370×905×1,455（㎜）

軸間距離

1,595㎜

シート高

875㎜

車両重量

205㎏

燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）

23.8㎞/ℓ［クラス4・サブクラス3-2］1名乗車時

原動機種類

水冷4ストロークDOHC4バルブ

気筒数配列

並列2気筒

総排気量

688㎤

最高出力

54kW（73ps）/9,000rpm

最大トルク

69N・m（6.9㎏f・m）/6,500rpm

変速機形式

常時噛合式6段リターン

燃料供給装置形式

フューエルインジェクションシステム

燃料タンク容量

16ℓ

タイヤサイズ（フロント・リヤ）

F＝90/90-21 M/C 54V（チューブタイプ）・R＝150/70R18 M/C 70V（チューブタイプ）

乗車定員

2名

 

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます