MotoGPでも存在感を高めているイタリアのアプリリアは、大排気量車だけでなく、原付二種クラス=125㏄もラインナップしている。本格的なオフロード走行を楽しめるRX125と、それをベースにしたモタードのSX125だ。
125㏄クラスではフルパワーとなる15psを発揮する水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジンに、本格的な足まわりを装備。軽量な車体も相まって、スポーティなライディングを楽しめる。
今回は新たにホワイトをベースにパープルをアクセントに取り入れた「ホワイトワンダー」がそれぞれに追加。継続色の「イエロースターク」と「レッドフラッシュ」の計3色から選べるようになった。
価格はカラーリングによる違いはなく、RX125が47万3,000円で、SXが48万4,000円になる。発売中。
RX125/SX125
RX125/SX125主要諸元
- モデル名
- RX125/SX125
- 型式
- ー
- 全長×全幅×全高
- 2,145/2,075×820×1,180/1,140(㎜)
- 軸間距離
- 1,430/1,425㎜
- シート高
- 905/880㎜
- 車両重量
- 134㎏
- 燃費消費率*1(WMTCモード値[クラス]*2)
- ー㎞/L
- 原動機種類
- 水冷4ストロークDOHC4バルブ
- 気筒数配列
- 単気筒
- 総排気量
- 124.2㎤
- 最高出力
- 11kW(15ps)/10,000rpm
- 最大トルク
- 11.2N・m(1.1㎏f・m)/8,000rpm
- 変速機形式
- 常時噛合式6段リターン
- 燃料供給装置形式
- フューエルインジェクションシステム
- 燃料タンク容量
- 6.2L
- タイヤサイズ(フロント・リヤ)
- F=90/90-21・R=120/80-18/F=100/80-17・R=130/70-17
- 乗車定員
- 2名
※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
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