デュークシリーズの旗艦がブラッシュアップ！

KTMのデュークシリーズはさまざまな排気量が用意される。そのフラッグシップといえる存在の1290スーパーデュークRエボが、1390スーパーデュークRエボになった！
強い存在感を放つ新型のLEDヘッドライト、新しいタンクスポイラー、追加されたエアロウイングレット、そしてサブフレームカバーの小型化やブレーキランプの排除（リヤウインカーと統合）などによって、よりマッシブでアグレッシブなスタイルになっている。
　V型2気筒LC8エンジンはボアを拡大することで1,350㏄になり、最高出力190ps・最大トルク145 Nmを発揮。それでいながら最新のEURO5＋排出ガス規制もクリアしている。さらに最新世代のWPセミアクティブ・テクノロジー（SAT）を採用した電子制御サスペンションは、マグネティック・バルブによる可変ダンピングとなり、最大限の快適性からサーキット走行に適した設定まで、幅広い調整機能が与えられた。これらによって、従来型を上回る鋭い走りが楽しめるだろう。
カラーはデュークシリーズデビュー30周年を記念し2005に登場した990スーパーデュークを彷彿とさせるオレンジと、シックなブラックがラインアップ。発売は3月の予定になっており、価格は269万9,000円になる。

 

1390 SUPER DUKE R EVO

1390 SUPER DUKE R EVO主要諸元

モデル名

1390 SUPER DUKE R EVO

型式

ー

全長×全幅×全高

ー×ー×ー（㎜）

軸間距離

1,491㎜±15㎜

シート高

834㎜

車両重量

212㎏

燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）

ー㎞/ℓ［ー］

原動機種類

水冷4ストロークDOHC

気筒数配列

V型2気筒

総排気量

1,350㎤

最高出力

140kW（190ps）/10,000rpm

最大トルク

145N・m（14.7㎏f・m）/8,000rpm

変速機形式

6速

燃料供給装置形式

フューエルインジェクション

燃料タンク容量

17.5L

タイヤサイズ（フロント・リヤ）

F＝120/70 ZR-17・R＝200/55 ZR-17

乗車定員

2名

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます