スズキの発売するキッズ向けモトクロッサー・DR-Z50が2016年モデルでマイナーチェンジを受け、2016年1月29日より販売を開始する。従来モデルからの変更点は、カラー＆グラフィックのリニューアル。具体的にドコが変わったのかは、下の比較画像を参考にしてほしい。 DR-Z50は、キッズ向けのオフロード入門用モトクロッサーだ。前後10インチホイールを採用し、シート高を560mmに抑えたコンパクトな車体に、セル・キック併用式の空冷4ストローク 49ccエンジンを搭載する。自動遠心式クラッチに、ボトムニュートラル式の3速リターンを組み合わせ、子供がバイク操作の基本を手軽に学べる車体構成となっている。 なお、仕様諸元や販売価格（２２万6,800円）に変更はなく、カラーリングは画像のチャンピオンイエローNo.2×ソリッドブラックのみとなる。
これまでのカラーリングと見比べてみると
従来モデルの画像と見比べてみると、フロント＆サイドカウルがホワイトからイエローに変更され、テールカウルがイエローからブラックに変更されているのがわかる。また、シュラウド部分のグラフィックもデザインに変更を受け、シート部のSUZUKIのロゴ＆フロントフェンダー先端の“S”ロゴも廃止された。 その他、フロントフォークのガードがホワイトからブラックに、サイレンサーカバーがブラックからシルバーに変わっている。
SPECIFICATIONS
| 車名(通称名) | DR-Z50 | |
|---|---|---|
| 型式 | JA42A | |
| 全長×全幅×全高 | 1,320× 580×790(mm) | |
| 軸間距離 | 935mm | |
| 最低地上高 | 135mm | |
| シート高 | 560mm | |
| 車両重量 | 54kg | |
| エンジン種類 | 空冷4ストローク OHC 単気筒 | |
| 総排気量 | 49cm3 | |
| 内径×行程/圧縮比 | 39.0× 41.8(mm)/9.7 | |
| 最高出力 | 2.9kW(3.9PS)/ 9,500rpm | |
| 最大トルク | 3.4N・m(0.35kgf・m)/7,000rpm | |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | |
| 燃料タンク容量 | 3ℓ | |
| エンジンオイル容量 | 0.55ℓ | |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | |
| 燃料供給方式 | キャブレター | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 点火方式 | CDI | |
| クラッチ形式 | 自動遠心式 | |
| トランスミッション形式 | 常時噛合式3段 | |
| ギヤ・レシオ | 1速 | 3.400 |
| 2速 | 1.812 | |
| 3速 | 1.200 | |
| 一次減速比/二次減速比 | 3.823/2.833 | |
| キャスター/トレール | 25゜30’/35.5ｍｍ | |
| ブレーキ形式 | 前 | 機械式リーディング トレーリング |
| 後 | 機械式リーディング トレーリング | |
| タイヤサイズ | 前 | 2.50-10 33J |
| 後 | 2.50-10 33J | |
| フレーム形式 | バックボーン | |
| 乗車定員（人） | 1 | |
| メーカー希望小売価格 | 22万6,800円 | |
スズキお客さま相談室
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