スズキの250㏄フルカウルスポーツモデルのGSX250Rが、マイナーチェンジを受けた2024年モデルとして登場！ 今回変更となったのはヘッドライトのLED化で、ハロゲンライトを採用していた従来モデルより視認性、被視認性ともにアップ。これにより価格は3万3,000円アップとなった。
GSX250Rに搭載された水冷4ストロークOHC2バルブ並列2気筒エンジンは、低中速域での扱いやすさを重視し気持ちよく走りを楽しむことができる。最高出力、最大トルクともに控えめだが、厚みのあるトルクは街乗りなど日常使いでその性能が輝き、鋭さよりも快適性を求めていた！という人にオススメしたい1台。またハンドルがアッパーブラケットの上側に取り付けられていて、上半身が前傾になりすぎないので、ツーリングマシンとしても推したい。
GSX250R主要諸元
- モデル名
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GSX250R
- 型式
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8BK-DN12B
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全長×全幅×全高
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2,085×740×1,110（㎜）
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軸間距離
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1,430㎜
- シート高
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790㎜
- 車両重量
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181㎏
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燃費消費率（WMTCモード値［クラス］）
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32.8㎞/l［クラス2・サブクラス2-2］1名乗車時
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原動機種類
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水冷4ストロークOHC2バルブ
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気筒数配列
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並列2気筒
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総排気量
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248㎤
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最高出力
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18kW（24ps）/8,000rpm
- 最大トルク
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22N・m（2.2㎏f・m）/6,500rpm
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変速機形式
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常時嚙合式6段リターン
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燃料供給装置形式
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フューエルインジェクション
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燃料タンク容量
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15l
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タイヤサイズ（フロント・リヤ）
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F＝110/80-17M/C 57H・R＝140/70-17M/C 66H
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乗車定員
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2名
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価格／カラー
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RLJM3：63万5,800円
ダイヤモンドレッドメタリック×パールネブラーブラック・パールネブラーブラック
RLZM3：64万7,900円
トリトンブルーメタリックNo.2・パールグレッシャーホワイトNo.2
