XSR900をベースに、80年代のファクトリーマシン“YZR500”を彷彿とさせる外装と、セパレートハンドルを採用したXSR900 GPが登場。
コックピットまわりへのこだわりもぬかりなく、メーターステーの肉抜き加工や、アッパーカウルの上端部とフレームをつなぐステーは丸パイプを採用。専用開発の前後サスペンションや第3世代クックシフターなどを備え、ワインディングなどでのスポーツライディングがより楽しめるマシンに仕上がっている。
XSR900 GP主要諸元
- モデル名
- XSR900
- 型式
- 8BL-RN96J
- 全長×全幅×全高
- 2,160×690×1,180(㎜)
- 軸間距離
- 1,500㎜
- シート高
- 835㎜
- 車両重量
- 200㎏
- 燃費消費率(WMTCモード値)
- 21.1㎞/L[クラス3・サブクラス3-2]1名乗車時
- 原動機種類
- 水冷4ストロークDOHC4バルブ
- 気筒数配列
- 並列3気筒
- 総排気量
- 888㎤
- 最高出力
- 88kW(120ps)10,000rpm
- 最大トルク
- 93N・m(9.5㎏f・m)/7,000rpm
- 変速機形式
- 常時噛合式6段リターン
- 燃料供給装置形式
- フューエルインジェクションシステム
- 燃料タンク容量
- 14L
- タイヤサイズ(フロント・リヤ)
- F=120/70ZR-1770ZR17M/C (58W)・R=180/55ZR-1755ZR17M/C (73W)
- 乗車定員
- 2名
CONTACT
- 問い合わせ先
- ヤマハ発動機カスタマーコミュニケーションセンター
- 電話番号
- 0120-090-819
- URL
- https://www.yamaha-motor.co.jp/mc