先日、YZシリーズのクロスカントリー競技専用車両の2025年モデルを紹介したが、今回はモトクロス競技専用車両を紹介する。2025年モデルでフルモデルチェンジを受けたのはYZ250FXのみだが、モトクロス系は小変更を加えることで戦闘力アップが図られている。
4ストロークエンジンを搭載するYZ250FとYZ450Fは、前後サスペンションの特性を変更。YZ450Fに関しては冷却効率の高いクラッチの採用とフロント側エンジン懸架も変えられている。
2ストロークエンジンを搭載するYZ250とYZ125は、クロスカントリーモデルのYZ250XとYZ125X同様、冷却性能の向上を図るべく、ラジエターおよび周辺パーツが見直された。それに加え耐水性にすぐれるPVC製バーパッドや、フロントフォークの圧側減衰力調整を工具不要で行なえるようにするなどのモディファイを受けている。
カラーリングはクロスカントリーモデルと同様のヤマハブルーを主体に、ライトブルーの差し色とホワイトのロゴとグラフィックがあしらわれた新外装が採用されている。
なお購入はヤマハオフロードコンペティションモデル正規取扱店にて、2024年7月18日から12月1日までに予約をし、その順番に応じて10月25日から順次納車という流れになる。ただし予約が生産計画を上回る場合は、予約受付期間終了を待たずに受付を終了するので、興味がある人は早めに購入を決めるようにしよう。
YZ450F
SPEC.●全長×全幅×全高:2,170×825×1,265(㎜)●軸間距離:1,470㎜●シート高:955㎜●車両重量:115㎏●エンジン種類・排気量:水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒・449㎤●最高出力:NA●最大トルク:NA●燃料タンク容量:7.8L●燃費(WMTC):NA●タイヤサイズ:F=80/80-21・R=120/90-18●価格:122万6,500円
YZ250F
SPEC.●全長×全幅×全高:2,170×825×1,265(㎜)●軸間距離:1,480㎜●シート高:955㎜●車両重量:111㎏●エンジン種類・排気量:水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒・249㎤●最高出力:NA●最大トルク:NA●燃料タンク容量:7.8L●燃費(WMTC):NA●タイヤサイズ:F=80/80-21・R=110/100-18●価格:100万6,500円
YZ250
SPEC.●全長×全幅×全高:2,185×825×1,285(㎜)●軸間距離:1,480㎜●シート高:975㎜●車両重量:104㎏●エンジン種類・排気量:水冷2ストローク単気筒・249㎤●最高出力:NA●最大トルク:NA●燃料タンク容量:7.0L●燃費(WMTC):NA●タイヤサイズ:F=80/100-21・R=110/100-18●価格:81万9,500円
YZ125X
SPEC.●全長×全幅×全高:2,155×825×1,285(㎜)●軸間距離:1,450㎜●シート高:970㎜●車両重量:97㎏●エンジン種類・排気量:水冷2ストローク単気筒・124㎤●最高出力:NA●最大トルク:NA●燃料タンク容量:7.0L●燃費(WMTC):NA●タイヤサイズ:F=80/100-21・R=●110/100-18価格:77万円
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