オランダのサスペンションメーカー・ハイパープロは、独自の不等ピッチスプリング『コンスタントライジングレート』を手がける。このスプリングはシングルレートと異なり、低負荷時は細かいギャップを吸収し、沈み込むほど高レートになって底付きせずに踏ん張るのが特徴。フロントフォークやリヤショックユニットもラインナップしているが、リーズナブルに特性を変える手法としてスプリングの販売を長年続けている。
今回紹介するのはスズキのアドベンチャーツアラー『Vストローム250SX』用ローダウンスプリングだ。大排気量車と比べると足つき性はいいが、やはり他の250㏄クラスのモデルと比較すると、足つきに不安を感じる人もいるだろう。前後交換することで約20㎜ほどローダウンされるのだ。コンスタントライジングレートなので、乗り心地の向上も期待できるぞ。
価格はフロントが2万4,200円で、リヤが2万6,400円になる。ただし、前後セットになったコンビキットは4万7,300円とリーズナブル!? 前後のバランスをとるうえでもコンビキットがオススメだ!
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