新色を身にまとったミドルスーパースポーツ・YZF-R7が登場

 

扱いやすく十分なパワーを発揮する水冷4ストロークDOHC4バルブ・688㏄エンジンは、ヤマハのさまざまなモデルに搭載される。その中でもフルカウルを身にまとい、腰高で前傾姿勢の強いライディングポジションとなるスーパースポーツYZF-R7は、レベルの高い走りが楽しめることで人気のモデル。そのYZF-R7の2025年モデルが登場した。
主要諸元は2024年モデルから変更はなく、主な変更点はカラーチェンジのみ。YZF-Rシリーズを象徴とし、スポーティな雰囲気を放つ『ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）』と、マットとメタリックをうまく組み合わせ造形美を際立たせた『マットダークグレーメタリック6 （マットダークグレー）』の2色になる。
価格は105万4,900円で、12月5日から発売スタートだ！

 

 

YZF-R7

YZF-R7主要諸元

モデル名

YZF-R7

型式

8BL-RM39J

全長×全幅×全高

2,070×705×1,160（㎜）

軸間距離

1,395㎜

シート高

835㎜

車両重量

188㎏

燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）

24.6㎞/L［クラス3・サブクラス3-2］1名乗車時

原動機種類

水冷4ストロークDOHC4バルブ

気筒数配列

並列2気筒

総排気量

688㎤

最高出力

54kW（73ps）/8,750rpm

最大トルク

67N・m（6.8㎏f・m）/6,500rpm

変速機形式

常時噛合式6速／リターン式

燃料供給装置形式

フューエルインジェクションシステム

燃料タンク容量

13L

タイヤサイズ（フロント・リヤ）

F＝120/70ZR17M/C（58W）・R＝180/55ZR17M/C（73W）

乗車定員

2名

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます