インディアンモーターサイクルはクルーザーを中心にさまざまなモデルをラインナップしている。長距離を快適に走る性能や装備が与えられているモデルが多いが、アメリカで開催されているバガーとカテゴライズされる重量級マシンで競い合う『キング・オブ・ザ・バガーズ』にも参戦し、スポーティさも意識したマシン作りも行なっている。
今回新たに登場した『パワープラス112エンジン』はレースを通じて開発が進められ、レースでの成績にも貢献。このエンジンが搭載されたチーフテン・パワープラスとロードマスター・パワープラスは、大型フェアリングやケース類を装備するマシンで、スポーティな走りも楽しみたいというライダーには注目してもらいたいマシンなのである。
なお価格はロードマスター・パワープラスが523万〜531万円で、チーフテン・パワープラスが453万〜458万円だ。
その他にもパースートやチャレンジャーにも2025年モデルが登場しているので、インディアンモーターサイクルに興味のある人は、ホームページを確認してほしい。
ROADMASTER POWERPLUS
ROADMASTER POWERPLUS主要諸元
- モデル名
- ROADMASTER POWERPLUS
- 型式
- ー
- 全長×全幅×全高
- 2,578×ー×ー（㎜）
- 軸間距離
- 1,668㎜
- シート高
- 672㎜
- 車両重量
- 423㎏
- 燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）
- ー㎞/L
- 原動機種類
- THUNDERSTROKE116
- 気筒数配列
- V型2気筒
- 総排気量
- 1,834㎤
- 最高出力
- 126hp/ーrpm
- 最大トルク
- 181.4N・m（18.5㎏f・m）/3,800rpm
- 変速機形式
- 常時噛合式6段リターン
- 燃料供給装置形式
- フューエルインジェクションシステム
- 燃料タンク容量
- 22.7L
- タイヤサイズ（フロント・リヤ）
- F＝130/60B19 66H・R＝180/65R16 80H
- 乗車定員
- 2名
CHIEFTAIN POWERPLUS
CHIEFTAIN POWERPLUS主要諸元
- モデル名
- CHIEFTAIN POWERPLUS
- 型式
- ー
- 全長×全幅×全高
- 2,503×ー×ー（㎜）
- 軸間距離
- 1,668㎜
- シート高
- 672㎜
- 車両重量
- 382㎏
- 燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）
- ー㎞/L
- 原動機種類
- POWERPLUS112
- 気筒数配列
- V型2気筒
- 総排気量
- 1,834㎤
- 最高出力
- 126hp_ーrpm
- 最大トルク
- 181.4N・m（18.5㎏f・m）/3,800rpm
- 変速機形式
- 常時噛合式6段リターン
- 燃料供給装置形式
- フューエルインジェクションシステム
- 燃料タンク容量
- 22.7L
- タイヤサイズ（フロント・リヤ）
- F＝130/60B19 66H・R＝180/65R16 80H
- 乗車定員
- 2名
CONTACT
- 問い合わせ先
- ポラリスジャパン
- URL
- https://www.indianmotorcycle.co.jp/
