Vストロームシリーズのフラッグシップに新色が登場！

 

スズキ・アドベンチャーツーリングであるVストロームシリーズ。そのフラッグシップのVストローム1050とVストローム1050DEの2025年モデルが登場したぞ！

 

Vストローム1050は低中速域の力強いトルクと高回転域の伸びの両立を追求した1,036㏄V型2気筒エンジンを搭載。フロント19インチ・リヤ17インチのアルミキャストにブリヂストン製BATTLAX ADVENTURE A41ラジアルタイヤ（フロント＝110/80R19・リヤ＝150/70R17）を組み合わせ、街中から高速道路、ワイディングなどをオールラウンドに楽しめるマシンだ。電子制御システム『S.I.R.S.（スズキインテリジェントライドシステム）』には、IMUを活用する『モーショントラック・ブレーキシステム』が採用され、クラッチ操作不要の双方向クイックシフトやクルーズコントロールなどを搭載し、長距離も快適に走れるよう作り込まれている。

 

Vストローム1050の派生モデルであるVストローム1050DEには、未舗装路走行を考慮して、フロント21インチ・リヤ17インチのワイヤースポークホイールにセミブロックパターンタイヤを採用。さらにトラクションコントロールにダート走行を想定した『Gモード』を設け、ハンドル幅を左右20mm拡大し衝撃吸収性を高めるほか、アルミ製エンジンプロテクターやアクセサリーバーも装備して、過酷な路面でもより安心して走行できることが特徴だ。

 

どちらも主要諸元は2024年モデルに準じ、Vストローム1050には『オールトグレーメタリック No.3×マットブラックメタリック No.2』『マットスティールグリーンメタリック×マットブラックメタリック No.2』『グラススパークルブラック×マットブラックメタリック No.2』の3色が、Vストローム1050DEには『チャンピオンイエローNo.2×グラススパークルブラック』『パールテックホワイト×グラススパークルブラック』の2色から選択可能。価格はVストローム1050が170万5,000円で、Vストローム1050DEが179万3,000円になる。

 

V-STROM1050 / V-STROM1050DE

V-STROM1050 / V-STROM1050DE主要諸元

※〈〉はV-STROM1050DE

モデル名

V-STROM1050 / V-STROM1050DE

型式

8BL-EF11M

全長×全幅×全高

2,265×940×1,470〈2,390×960×1,505〉（㎜）

軸間距離

1,555㎜〈1,595㎜〉

シート高

850㎜〈880㎜〉

車両重量

242㎏〈252㎏〉

燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）

19.4㎞/L［クラス3・サブクラス3-2］1名乗車時

原動機種類

水冷4ストロークDOHC4バルブ

気筒数配列

V型2気筒

総排気量

1,036㎤

最高出力

76kW（103ps）/8,500rpm

最大トルク

97N・m（9.9㎏f・m）/6,000rpm

変速機形式

常時噛合式6段リターン

燃料供給装置形式

フューエルインジェクションシステム

燃料タンク容量

20L

タイヤサイズ（フロント・リヤ）

F＝110/80R19 M/C 59V〈90/90-21M/C 54Hチューブタイプ〉・R＝150/70R17 M/C 69V

乗車定員

2名

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます