Vストローム800シリーズの新色がリリースされたぞ！

 

スズキのVストロームシリーズは、2002年に登場したDL1000をはじめ、オンロードからオフロードまで対応できるスポーツアドベンチャーモデルとして長年人気を博してきた。軽快なハンドリングと快適なライディングポジション、堅牢な車体構造などが特徴で、ツーリング時の疲労を軽減しながら多様な路面に対応。歴代モデルは排気量や装備の違いに合わせ、多彩なバリエーションを展開し、ライダーのニーズに応える選択肢を提供してきた。

 

Vストローム800DEとVストローム800は、新開発のパラレルツインエンジンを搭載し、力強いトルクと扱いやすさを両立。トラクションコントロールやさまざまなライディングモード電子制御を備え、安全性と快適性の高さも魅力だ。Vストローム800DEはフロント21インチ・リヤ17インチのワイヤースポークホイールやロングサスペンションでオフロード性能を強化、800はフロント19インチ・リヤ17インチのキャストホイールが与えられオンロードよりのキャラクターになっている。それぞれの走りのスタイルに応じて選択するのが吉だ。

 

そのVストローム800DEとVストローム800の2025年モデルが登場。主要諸元は2024年モデルから変化はないが、新しいカラーリングと価格改定が変更点になる。Vストローム800DEにはパールテックホワイト・チャンピオンイエローNo.2・グラススパークルブラックの3色が用意され、価格は136万4,000円。Vストローム800にはオールトグレーメタリックNo.3・キャンディダーリングレッド・マットブラックメタリックNo.2の3色から選択でき、価格は127万6,000円になる。

 

V-STROM800 / V-STROM800DE

V-STROM800 / V-STROM800DE主要諸元

※〈〉はV-STROM800DE

モデル名

V-STROM800 / V-STROM800DE

型式

8BL-EM1BA

全長×全幅×全高

2,255×905×1,355〈2,345×975×1,310〉（㎜）

軸間距離

1,515㎜〈1,570㎜〉

シート高

825㎜〈855㎜〉

車両重量

223㎏〈230㎏〉

燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）

22.6㎞/L［クラス3・サブクラス3-2］1名乗車時

原動機種類

水冷4ストロークDOHC4バルブ

気筒数配列

並列2気筒

総排気量

775㎤

最高出力

60kW（82ps）/8,500rpm

最大トルク

76N・m（7.6㎏f・m）/6,800rpm

変速機形式

常時噛合式6段リターン

燃料供給装置形式

フューエルインジェクションシステム

燃料タンク容量

20L

タイヤサイズ（フロント・リヤ）

F＝110/80R19 M/C 59V 〈90/90-21 M/C 54H チューブタイプ〉・R＝150/70R17M/C 69V

乗車定員

2名

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます