NMAXがブラッシュアップされて登場！

 

ヤマハはスポーティな走りも楽しめる原付二種スクーターNMAXを2025年4月14日に発売！　2025年モデルは2024年モデルから多くの改良がほどこされ、魅力が高まっているぞ!!

 

​まず、スタイリングが刷新され、MAXシリーズ特有の斬新なデザインを継承しつつ、よりスポーティで都会的な外観となった。加えて専用アプリ『Y-Connect』対応の新デザインのLCDメーターを採用。視認性が向上し、ライダーが必要な情報を直感的に確認できるよう工夫されている。 ​

 

エンジンはヤマハの『BLUE CORE』思想に基づき、新たに油圧式カムチェーンテンショナーを導入するなど、走行性能と燃費・環境性能の両立を高次元で実現させるべく、熟成が進められた。さらにフロントはオイルロック機構を追加してリセッティングし、リヤはストロークを5㎜延長することで、乗り心地とギャップ吸収性が向上。​市街地走行やツーリングなどさまざまなステージにおいて、従来型よりも快適な走行フィーリングが期待できる。

 

カラーリングは4色展開。マットダークレディッシュグレー・グレー・マットダークグレー・ホワイトが用意され、価格は38万9,400円になる。

 

NMAX

NMAX主要諸元

モデル名

NMAX

型式

8BJ-SEL1J

全長×全幅×全高

1,935×740×1,200（㎜）

軸間距離

1,340㎜

シート高

770㎜

車両重量

132㎏

燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）

49.1㎞/L［クラス1］1名乗車時

原動機種類

水冷4ストロークOHC4バルブ

気筒数配列

単気筒

総排気量

124㎤

最高出力

9.0kW（12ps）/8,000rpm

最大トルク

11N・m（1.1㎏f・m）/6,000rpm

変速機形式

Vベルト式無段変速／オートマチック

燃料供給装置形式

フューエルインジェクションシステム

燃料タンク容量

7.1L

タイヤサイズ（フロント・リヤ）

F＝110/70-13 M/C 48P・R＝130/70-13 M/C 63P

乗車定員

2名

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます