スポーツツアラーとしての魅力が高まった2025年トレーサー9GT！

 

ヤマハ・トレーサー9GTは、スポーツバイクの走行性能とツーリングの快適性を融合したスポーツツアラーとして誕生。2021年に888ccの3気筒エンジンを搭載した現行モデルへと進化した。

 

​888㏄並列3気筒エンジンはスムーズな加速とトルクフルな走りをもたらし、ワインディングや高速道路でも爽快なライディングを楽しめる。さらに、電子制御技術が多数投入され、グリップヒーターなどの快適装備も与えられなど、ツーリングの快適性を求めつつ、スポーティな走りも楽しみたいライダーに最適な1台となっている。

 

そんなトレーサー9GTが2025年モデルで大幅に進化をとげた。最大の注目点は、二輪車として世界初採用の『マトリクスLEDヘッドライト』だ。カメラが周囲の交通状況を検知し、照射範囲を自動調整。夜間の視認性を向上させ、対向車への眩惑を防ぐ。さらに、バンク角に応じて配光が変わるコーナリングライト機能も備え、夜の峠道でも安心感が増している。

 

性能面ではKYB社と共同開発した電子制御サスペンション『KADS®』が導入された。これは取りまわしをサポートする機能で、メインキーをONにすると30秒間減衰力が低下し押し歩きがしやすくするというもの。あわせてフレームの最適化も図り、剛性バランスが見直しを実施。リヤフレームは50㎜延長され、タンデム時の快適性が向上した。その一方で約150gの軽量化を達成している。

 

また走行モードが『D-MODE』から『YRC（Yamaha Ride Control）』へ進化。3つのプリセットモードと2つのカスタムモードを選択可能になっている。加えて『可変スピードリミッター（YVSL）』も新搭載。ライダーが設定した速度を超えないようエンジン出力を制御し、市街地走行時などで活用すれば負担軽減が期待できる。

 

そしてラディングポジションの見直しや電動スクリーンの導入などで、快適性を高めている。加えて7.0インチのフルカラーTFTディスプレイを採用し、『Y-Connect』と連携することでスマートフォンの通知や音楽再生も可能になった。スマートキーシステムなども導入され、快適性・利便性も向上している。

 

魅力が増した2025年トレーサー9GTの価格は159万5,000円。カラーはマットライトグレーとマットダークグレーの2色が用意される。発売は4月15日からだ。

 

TRACER9 GT

TRACER9 GT主要諸元

モデル名

TRACER9 GT

型式

8BL-RN99J

全長×全幅×全高

2,175×900×1,440（㎜）

軸間距離

1,500㎜

シート高

845㎜（Lo）／860㎜（Hi）

車両重量

227㎏

燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）

20.9㎞/L［クラス3・サブクラス3-2］1名乗車時

原動機種類

水冷4ストロークDOHC4バルブ

気筒数配列

並列3気筒

総排気量

888㎤

最高出力

88kW（120ps）/10,000rpm

最大トルク

93N・m（9.5㎏f・m）/7,000rpm

変速機形式

常時噛合式6速/リターン式

燃料供給装置形式

フューエルインジェクションシステム

燃料タンク容量

19L

タイヤサイズ（フロント・リヤ）

F＝120/70ZR17 M/C（58W）・R＝180/55ZR17 M/C（73W）

乗車定員

2名

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます