XSR125に新色登場！ シックなカラーでレトロ感アップ！

 

ネオレトロテイストのデザインが特徴のXSR125は、クラシックなタンクデザインやタックロールシートなどが魅力の1台。もちろん見た目だけでなく、現代的な技術を搭載されており、快適かつアグレッシブな走行も楽しめ、軽量で取りまわしがしやすいのもポイントだ。都市部を中心に日常的に使いたいライダーや、少し違った個性を求める若年層にぴったりのマシンである。

 

そのXSR125に新色が追加された。トーンを抑えつつマットブラックと組み合わせた『シルバー』と、1970〜80年代のスポーツマシンをイメージさせるラインがガソリンタンクにあしらわれた『ブラウン』だ。シックなブラックは継続され、合計3色から選べるように。新色は本日4月16日からの発売で、価格は色を問わず50万6,000円になる。

 

またロータイプシートとローダウンリンクが組み込まれ、足つき性が約30㎜向上させる『アクセサリーパッケージXSR125 Low』も発売される。価格は52万8,000円になる。足つき性に不安がある人にはうれしいニュースだ。

 

 

 

XSR125

XSR125主要諸元

モデル名

XSR125

型式

8BJ-RE46J

全長×全幅×全高

2,030×805×1,075（㎜）

軸間距離

1,325㎜

シート高

810㎜

車両重量

137㎏

燃費消費率*1（WMTCモード値［クラス］*2）

49.4㎞/L［クラス2・サブクラス2-2］1名乗車時

原動機種類

水冷4ストロークOHC4バルブ

気筒数配列

単気筒

総排気量

124㎤

最高出力

11kW（15ps）/10,000rpm

最大トルク

12N・m（1.2㎏f・m）/8,000rpm

変速機形式

常時噛合式6速/リターン式

燃料供給装置形式

フューエルインジェクションシステム

燃料タンク容量

10L

タイヤサイズ（フロント・リヤ）

F＝110/70-17 M/C（54S）・R＝140/70-17 M/C（66S）

乗車定員

2名

※1 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります ※2 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます