ヤマハ製モトクロッサー・YZシリーズの2017年モデルが発表された。ヤマハが国内で展開しているモトクロッサーは全部で6車種（YZ85/YZ85LW/YZ125/YZ250/YZ250F/YZ450F）あり、いずれも大なり小なりのリニューアルを受けている。 今回、2017年モデルが発表された6車種はいずれも、ヤマハオフロードコンペティションモデル正規取扱店にて、2016年6月10日から12月12日の期間限定で予約の受付が行なわれる。なお、販売開始は2016年8月25日よりとなる。
YZ85
水冷2ストローク 単気筒84ccエンジンを、フロント17インチ・リヤ14インチのコンパクトな車体に搭載するエントリーモデルのYZ85。2016年モデルからの変更点は、グラフィックのリニューアルのみにとどまる。販売価格は36万7,200円だ。
YZ85LW
YZ85と同様のエンジン＆シャシーにフロント19インチ・リヤ16インチのラージサイズホイールを組み合わせたYZ85LW。YZ85と同じく、2016年モデルからの変更点はグラフィックのリニューアルのみ。販売価格は37万8,000円だ。
YZ125
YZ125は水冷2ストローク単気筒124ccエンジンを、フロント21インチ・リヤ19インチ採用のシャシーに搭載するモデル。2017年モデルではフロントブレーキのディスク径をΦ270mmへと拡大することで、ブレーキ性能の向上が図られた。また、グラフィックのリニューアルも受けている。販売価格は61万5,600円だ。
YZ250
水冷2ストローク単気筒 249ccエンジンを、フロント21インチ・リヤ19インチ採用のシャシーに搭載するYZ250。2017年モデルでは、YZ125同様にΦ270mmのフロントブレーキディスクを採用し、ブレーキ性能の向上が図られている。同時にグラフィックのリニューアルも受けた。販売価格は71万7,120円だ。
YZ250F
水冷4ストローク DOHC 4バルブ単気筒249ccエンジンを、フロント21インチ・リヤ19インチ採用のシャシーに搭載するYZ250F。2017年モデルではエンジン＆フレームなどのリニューアルを受け、戦闘力の向上をはたした。 より熟成を重ねたエンジンは、給排気効率の向上と吸気流量のアップをねらい新設計されたシリンダーヘッドや吸排気カムのリフト量の増大、強化バルブスプリング＆ショートタイプの吸気ファンネルの採用などにより、低中回転域での扱いやすさと中高回転域でのパワー感を増している。
エンジンのリニューアルに伴い、ミッションのドッグ強化やシフトカムの形状の見直しやシフトアームの強度アップ、フットレスト位置変更（2016年モデル比で5mmダウン）などにより、ミッションの信頼性とシフトタッチの向上も図られている。 また、フレームにはYZ450Fと同一のフレームを採用するとともに、フロントフォークのアウターチューブの剛性アップや、前後サスペンションセッティングの見直しなども受けた。そのほか、グラフィックもリニューアルされている。販売価格は77万7,600円だ。
※部分カット＆走りの画像はEU仕様のYZ250F
SPECIFICATIONS
一次減速比/二次減速比3.352/3.846
| 車名(通称名) | YZ250F(2017年） | |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 2,165×825×1,280(mm) | |
| 軸間距離 | 1,475mm | |
| 最低地上高 | 325mm | |
| シート高 | 965mm | |
| 車両重量 | 105kg | |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC 4バルブ 単気筒 | |
| 総排気量 | 249cm3 | |
| 内径×行程/圧縮比 | 77×53.6(mm)/13.5 | |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | |
| 燃料タンク容量 | 7.5ℓ | |
| エンジンオイル容量 | 0.9ℓ | |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
| 始動方式 | キック式 | |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） | |
| クラッチ形式 | 湿式多板 | |
| トランスミッション形式 | 常時噛合式5段 | |
| ギヤ・レシオ | 1速 | 2.142 |
| 2速 | 1.750 | |
| 3速 | 1.444 | |
| 4速 | 1.222 | |
| 5速 | 1.041 | |
| キャスター/トレール | 27°5’/118mm | |
| タイヤサイズ | 前 | 80/100-21 51M |
| 後 | 100/90-19 57M | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式シングルディスクブレーキ |
| 後 | 油圧式シングルディスクブレーキ | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック |
| 後 | スイングアーム（リンク式） | |
| フレーム形式 | セミダブルクレードル | |
| 乗車定員（人） | 1 | |
| メーカー希望小売価格 | 77万7,600円 | |
YZ450F
水冷4ストローク DOHC 4バルブ単気筒 449ccエンジンを、フロント21インチ・リヤ19インチのシャシーに搭載するYZ450F。2017年モデルでは、リヤブレーキディスクにフロントと同材質となる耐熱鋼を採用するとともに、エアクリーナーのクイックファスナーの仕様が変更された。また、グラフィックのリニューアルも受けている。販売価格は90万7,200円だ。
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