水冷4ストローク 749ccエンジンを搭載するストリート750に特別カラーを採用した限定カスタムペイントモデルが登場し、2016年7月15日より販売を開始した。 今回販売を開始したストリート750 限定カスタムペイントモデルは、ハーレーダビッドソンが2016年5月にデビューさせた新型ダートトラックレーサー・XG750Rの登場を記念したモノ。XG750Rはストリート750をベースに開発されているため、そのカラーリングから着想を得た今回の限定カスタムペイントモデルが登場したというワケだ。
カラーリングはオレンジ×ブラックとブラックの2色で、それぞれにチェッカーラインの有無が設定されている。販売価格はスタンダードカラー比で5万円高の90万円となり、そのほか主要諸元などに変更はない。 2015年2月に販売を開始したストリート750は、新開発の水冷4ストロークOHC 4バルブ V型2気筒 749ccエンジンを搭載した新世代のモデルだ。3,750rpm で58N・m（5.9kgf・m）の最大トルクを発揮するエンジンに、709mmに抑えられたシート高やコンパクトなシャシー（車両重量は223kg）といったパッケージングを採用することで、町乗りでの扱いやすさが追求されている。
SPECIFICATIONS
| 車名(通称名) | STREET750 | |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 2,225×-×-(mm) | |
| 軸間距離 | 1,535mm | |
| 最低地上高 | 145mm | |
| シート高 | 709mm | |
| 車両重量 | 223kg | |
| エンジン種類 | 水冷4ストロークOHC 4バルブ V型2気筒 | |
| 総排気量 | 749cm3 | |
| 内径×行程/圧縮比 | 85×66(mm)/11 | |
| 最大トルク | 58N・m（5.9kgf・m）/3,750rpm | |
| 燃料タンク容量 | 13.1ℓ | |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板 | |
| トランスミッション形式 | 常時噛合式6段 | |
| ギヤ・レシオ | 1速 | 2.83 |
| 2速 | 2.00 | |
| 3速 | 1.48 | |
| 4速 | 1.19 | |
| 5速 | 1.00 | |
| 6速 | 0.90 | |
| キャスター/トレール | 32°/115mm | |
| タイヤサイズ | 前 | 100/80-17 |
| 後 | 140/75-15 | |
| ブレーキ形式 | 前 | シングルディスク＆片押し2ポットキャリパー |
| 後 | シングルディスク＆片押し2ポットキャリパー | |
| 懸架方式 | 前 | 正立フロントフォーク |
| 後 | スイングアーム,ツインショック | |
| 乗車定員（人） | 2 | |
| メーカー希望小売価格 | 85万円 | |
※モノトーンは2万2,000円高、限定カスタムペイントは5万円高
ハーレーダビッドソンジャパンお客さま窓口
0800-080-8080
