オフロードテイストを盛り込んだヤマハの原付二種スクーター・BW’S125の2018年モデルが、2018年2月10日より販売を開始する。
従来モデルからの変更点は新排ガス規制への対応とカラーバリエーションのリニューアル。
2018年モデルのBW‘S125では遊び心を刺激するスポーティなイエローに加え、ツヤ消しのチタンカラーと同じくツヤ消しのブラウンを組み合わせたマットチタンの2色が展開される。
さらにカラーリングに合わせて、サイド部のロゴのデザインも差別化が図られている点も見逃せない。
また、主要諸元などに変更はないものの、排ガス規制への対応に伴ってかカタログ上のWMTCモード燃費値が1.2km/ℓアップの37.3km/ℓに向上。
なお、販売価格は1万800円高の32万9,400円となっている。
COLOR VARIATION
SPECIFICATIONS
車名(通称名) | BW’S125 | |
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型式 | 2BJ-SED9J | |
全長×全幅×全高 | 1,910×765×1,125(mm) | |
軸間距離 | 1,305mm | |
最低地上高 | 145mm | |
シート高 | 780mm | |
車両重量 | 119kg | |
燃料消費率 | WMTCモード値 37.3km/ℓ | |
定地燃費値 40.4km/ℓ | ||
エンジン種類 | 空冷4ストロークOHC 4バルブ 単気筒 | |
総排気量 | 124cm3 | |
内径×行程/圧縮比 | 52.4 × 57.9 (mm)/ 10 | |
最高出力 | 7.2kW(9.8ps)/7,500rpm | |
最大トルク | 9.9N・m(1.0kgf・m)6,000rpm | |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | |
燃料タンク容量 | 6.5ℓ | |
エンジンオイル容量 | 0.9ℓ | |
潤滑方式 | ウェットサンプ | |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
始動方式 | セルフ式 | |
点火方式 | TCI(トランジスタ式) | |
クラッチ形式 | 乾式, 遠心, シュー | |
トランスミッション形式 | V ベルト式無段変速/オートマチック | |
ギヤ・レシオ | 2.500~0.768 | |
一次減速比/二次減速比 | 1.000/ 10.667 | |
キャスター/トレール | 27°00′/ 95mm | |
タイヤサイズ | 前 | 120/70-12 51L |
後 | 130/70-12 56L | |
ブレーキ形式 | 前 | 油圧式シングルディスクブレーキ |
後 | 油圧式シングルディスクブレーキ | |
懸架方式 | 前 | 正立フロントフォーク |
後 | ユニットスイング式 | |
フレーム形式 | バックボーン | |
乗車定員(人) | 2 | |
メーカー希望小売価格 | 32万9,400円 |