688ccの並列2気筒エンジンを搭載するMT-07がマイナーチェンジを受け、2018年4月10日より販売を開始する。
従来モデルからの主な変更点はスタイリングのリニューアルと、足まわり＆シートといった乗り味に直結するパートの熟成だ。
なお、2018年モデルのMT-07はABSモデルのみに統合され、カラーラインナップはマットグレー・マットダークグレー・ブルーの3色を展開。
販売価格は従来モデル比で1万7,280円高の77万7,600円となっている。
まず目につくのは、迫力を増したそのスタイリング。これまではどちらかというと、MT-10やMT-09の弟分としてわりあい控えめなスタイリングだったMT-07だが、今回のモデルチェンジでアグレッシブな印象に生まれ変わった。
ワイドになったヘッドライトをはじめ、前下がりで迫力のあるエアスクープやタンクカバー、武骨な印象のテールランプ、立体構造のテールカウルなど、押し出しの強いデザインを随所に採用。
それらの変更に加えて、ステップやラジエターをブラックアウトしたうえで、フロントフェンダーも小型化、さらにウインカー位置もラジエター脇に移設することで、凝縮感のある力強さが演出されている。
ライダーの操作に対してよりリニアな反応を追求し、前後サスペンションはバネレートと減衰力が見直された。また、リヤショックには伸び側の減衰調整も新たに追加され、よりスポーティな走りを意識した熟成が図られている。
メイン＆タンデムともに形状をリニューアルしたシートは、見た目からも分かるように大型化。着座面積を約30％増加させることで、快適性とポジションの自由度を高め、より積極的な車体のコントロールと長時間のライディング時の疲労低減を実現しているとのこと。
ちなみに、シート高（805mm）に変更はない。
COLOR VARIATION
2018年モデル
2017年モデル
※画像には一部、EU仕様もあり
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