MT車にもEパッケージが追加された2018年モデルのNC750Xが登場!さらに足つきも全車ローダウン仕様と同じに

NC750X DCT ABS Eパッケージ

 

NC750Xがさらなる使い勝手の向上をねらったリニューアルを受けて、2018年4月2日より販売を開始する。

 

従来モデルからの変更点は、新たにMT車のABSモデルにグリップヒーターとETC車載器を標準装備するEパッケージが設定されたことと、2段階のトルクコントロールシステムがEパッケージに新採用されたこと。

 

これにより、2018年モデルのNC750Xはスタンダードモデルと ABS Eパッケージ、クラッチ操作不要のセミオートマチックトランスミッションを採用するDCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション) Eパッケージの3モデルをラインナップする。

 

NC750X ABS Eパッケージ

 

販売価格はスタンダードモデルのNC750Xが74万3,040円、DCT(デュアル・クラッチ・トランス・ミッション)ABS Eパッケージは従来モデル比で2万1,600円高の94万6,080円だ。

新設定のABS Eパッケージはスタンダードモデル比で13万7,160円高の88万200円となっている。

 

カラーラインナップは従来モデルと変わらずレッド・ブラック・ホワイトの3色が設定されているが、レッド・ブラックは色味&グラフィックがリニューアルされている。

 

また、これまでスタンダードモデルとローダウンモデルの2タイプがそれぞれラインナップされていたが、2018年モデルでは全モデルでローダウンモデルが標準仕様に。ローダウンモデル専用のサスペンションを採用することでシート高は800mmとなっている。

 

COLOR VARIATION

2018年モデル

※ABS Eパッケージ、DCT ABS Eパッケージともカラーリングは同様

 

HONDA NC750X 製品ページ

ヒラオ

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ヒラオ

イイものはイイ、ダメなものはダメと素直に言いたいだけなのに、基本否定や悪口から入ると周囲から言われる1992年生まれ。バイクだけに限らず、乗り物なら基本的に何でも好きだけど、シンプルな乗り味で自分が操っている感を楽しめるものが好み。

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