DIABLO ROSSO CORSAⅡ 8年ぶりのリニューアルで高次元での安定感を追求
2010年に登場し、主にワインディングやサーキット走行会を楽しむユーザーから愛用されてきたディアブロロッソコルサ。そのバージョン2として“2”を冠したモデルが新登場。ABSやトラクションコントロールを採用したマシンが主流の今、8年前に比べてバイクはより深くバンクするようになっている。そういった潮流に合わせて、よりコントロール性を高めたリニューアルを行なったのがピレリのねらいだ。WSBKで得られたノウハウが存分に投入されており、コーナリンクでのバンク時に接地面を増すプロファイルやグリップ力を高めるコンパウンドを採用。またタイヤも1種類のコンパウンドではなくフロントは3ゾーンに2種類、リヤは5ゾーンに3種類を使い分けることで、直線時からフルバンク状態まで、それぞれの状態での最適なグリップ力を得つつ安定性を高めた工夫が特徴だ。
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